34,8869$% 0.02
36,7820€% 0.41
44,5248£% 0.07
3.009,01%-1,20
2.685,38%-1,15
10.075,43%0,17
3515293฿%1.79464
Volkswagen, emisyon değerlerini kilometre başına 5 gram kadar düşüren, daha verimli Yeni Nesil Manuel Şanzımanını Tanıttı.
Volkswagen, sanal gerçeklik teknolojisinden faydalanılarak geliştirdiği yeni nesil manuel şanzımanın adını MQ281 olarak belirledi. GolfvePassat’taki MQ250 ile Tiguan’daki MQ350 arasındaki boşluğu dolduracağı söylenen, maksimum 7,89’luk yüksek bir dişli yayılımına sahip olan yeni manuel şanzımanın 200 ile 340 Nm arasındaki torku rahatlıkla idare ettiği açıklandı. Bu sayede benzinli veya dizel fark etmeksizin Volkswagen ürün gamındaki pek çok ünite ile kombine edilebilecek.
Volkswagen Manuel Şanzıman ve Dört Tekerlekten Çekiş Geliştirme Başkanı Helmut Göbbels, “SUV segmentinden büyük çaplı jantlara sahip araçlara olan eğilim, vites kutusuna yüksek talepler getirdi. MQ281 ile bu talepleri güvenilir bir şekilde karşılayan ve yakında çeşitli araç sınıfında uygun olacak versiyonlarını da tanıtacağımız son derece verimli bir manuel şanzıman geliştirdik” dedi. Yeni dişli kutusunun geliştirilme sürecinde öncelikle verimliliğin artırılmasına odaklanıldığını ifade eden Helmut Göbbels “Burada sanal gelişim yöntemleri kullandık. Bu tamamen yeni bir yağ iletim sistemi tasarlamamızı sağladı. Çeşitli yağ iletim önlemleri kullanarak, 1.5 litre kadar şanzıman yağı kullanımını azalttık. Sürtünmeyi daha da azaltmak için, dişli kutusuna uyarlanmış bir yatak konsepti yapıldı. Tasarımda düşük temaslı, contalı, sürtünmesi minimuma indirilmiş rulmanlar kullandı” diye konuştu.
İspanya ve Arjantin’deki fabrikalarında üretilecek MQ281 isimli yeni manuel şanzıman, ilk olarak yeni Volkswagen Passat’ta kullanılacak. Ardından Volkswagen Grubu’ndaki hemen hemen her segmentteki modele eklenecek.
Otoyol Sürüşlerinde En Sinir Bozucu 9 Sürücü Davranışı