REKLAM

Dokuzuncu nesline kavuşan ve Türkiye lansmanı 2026 Ağustos ayında gerçekleştirilecek olan Yeni Toyota Hilux Teknik Özellikleri belli oldu.

Yeni Toyota Hilux Teknik Özellikleri

Efsanevi pick-up modeli Toyota Hilux, 9’uncu nesline kavuştu. Sadece Double Cab (Çift Kabin) gövde tipiyle üretilecek olan yeni Toyota Hilux, markanın “Çoklu Yol” (Multipath) stratejisinin en güçlü temsilcisi olarak karşımıza çıkıyor. 18 Ağustos’taki Türkiye lansmanı öncesinde, tarihinde ilk kez tamamen elektrikli (BEV) ve 48V yarı hibrit (Mild Hybrid) seçeneklerine kavuşmuş olan yeni Toyota Hilux’ın tüm detaylarını masaya yatırıyoruz.

İşte tasarımı, yenilenen şasisi, üstün güvenlik donanımları ve hidrojen vizyonuyla yeni Toyota Hilux’ın merak edilen tüm teknik özellikleri.

Yeni Toyota Hilux Teknik Özellikleri Motor Seçenekleri

Yeni Toyota Hilux’ta en çok dikkat çeken detay, elektrikleşme adımları atılırken modelin efsanevi arazi DNA’sından ödün verilmemesi.

Sektörde Bir İlk: Tamamen Elektrikli Hilux BEV

Toyota‘nın merdiven şasi (body-on-frame) mimarisine sahip ilk tamamen elektrikli aracı olan yeni Toyota Hilux BEV, sürekli dört tekerlekten çekiş (AWD) sunuyor. 59.2 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya, 125 kW DC hızlı şarj istasyonlarında 30 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor.

“De Dion” Arka Aks: Mekanik tutunma kayıplarını sıfıra indirmek ve bataryaya yer açmak için, pick-up’larda standart olan makaslı sistem yerine “de Dion” tipi arka aks kullanılmış. Bu sayede arazideki çekiş gücü ve tekerlek artikülasyonu kayıpsız bir şekilde yola aktarılıyor. Üstelik elektrikli olmasına rağmen 700 mm sudan geçiş (wading) derinliğini koruyor.

Yeni Toyota Hilux Hybrid 48V

Yeni Toyota Hilux Teknik Özellikleri konusunda en dikkat çekici unsur 2.8 litrelik dizel motor. Bu motor, 48V yarı hibrit (mild hybrid) sistemiyle destekleniyor. 204 HP güç ve 500 Nm tork üreten sistem, 1.000 kilogramın üzerinde taşıma ve 3.500 kg çekme kapasitesi sunuyor. Motor-jeneratör kayışının suya dayanıklı özel bir kumaşla kaplanması, bu motorun da 700 mm su geçiş yeteneğini korumasını sağlamış.

Geleceğin Ayak İzi: 2028 Hidrojen (FCEV) Hilux

Türkiye 2026 lansmanı sadece bir başlangıç. Markanın sıfır emisyon hedefleri doğrultusunda, ürün gamına 2028 yılında hidrojen yakıt hücreli (FCEV) bir Hilux modeli de eklenecek. Bu hamle, Hilux’ı pazarın en geniş motor seçeneğine sahip pick-up’ı yapacak.

Yeni Toyota Hilux Teknik Özellikleri Geliştirilmiş Şasi ve Süspansiyon Dinamikleri

Zorlu zeminlerdeki mekanik zorlanmalar ve tutunma kayıpları üzerine yapılan detaylı mühendislik çalışmaları, yeni nesilde şasiyi çok daha rijit hale getirmiş.

• Güçlendirilmiş Gövde: Artan ağırlığı ve yeni direksiyon sistemini dengelemek için ön ve arka şasi kolları kalınlaştırıldı. Ön tabana 30, arka tabana 6 ekstra kaynak noktası atılarak gövde burulmaları ve kabin içi titreşimler minimize edildi.
• Elektrik Destekli Direksiyon (EPS): Hidrolik sistemin yerini alan EPS, düşük hızlarda hafif manevra kabiliyeti sunarken, yüksek hızlarda ve arazide direksiyon tepkilerini (kick-back) sönümleyerek yorgunluğu azaltıyor.
• Süspansiyon Revizyonu: Amortisörlerin sönümleme kuvveti artırıldı ve yaprak yaylar gövdeye iletilen şokları emecek şekilde yeniden kalibre edildi.

“Tough x Agile” Tasarımı ve Boyutlar

• Boyutlar: Uzunluk 5.320 mm, Aks Mesafesi 3.085 mm. Genişlik donanıma göre 1.855-1.885 mm. BEV versiyonunun yüksekliği 1.845 mm iken hibrit versiyon 1.865 mm.
• Yerden Yükseklik: Hibrit versiyonda 309 mm, BEV’de 212 mm. Yaklaşma açısı 29°, uzaklaşma açısı 24°.
• Tasarım: Aerodinamik verimlilik için optimize edilmiş yeni 17 ve 18 inç jantlar (önceki nesle göre tekerlek başına 1 kg daha hafif). Geliştirilmiş arka basamaklar sayesinde yükleme alanına erişim çok daha pratik.

Land Cruiser Esintili Kabin ve Dijital Deneyim

• Ekranlar: Üst donanımlarda tamamen dijital, kişiselleştirilebilir (Casual, Smart, Tough, Sporty) 12.3 inç gösterge paneli ve 12.3 inç Toyota Smart Connect multimedya ekranı bulunuyor.
• Pratiklik: Ön konsolda iki adet 600 ml’lik şişeyi alabilen soğutmalı torpido gözü, yeni nesil USB-C portları ve kablosuz şarj ünitesi mevcut.
• Elektronik Park Freni ve Vites: Artık vites geçişleri (özellikle BEV’de) “shift-by-wire” (elektronik) olarak kontrol ediliyor. Elektronik park freni ise orta konsola modern bir dokunuş katmış.

Gelişmiş Arazi Teknolojileri (MTS ve MTM)

• Multi-Terrain Select (MTS): Kum, Çamur, Kaya, Toprak ve Derin Kar modlarına sahip. Tam elektrikli (BEV) versiyonda bir ilk olarak, aracın çekişini ve frenini doğrudan yöneten “Mogul” (Engebeli Arazi) modu bulunuyor.
• Multi-Terrain Monitor (MTM): 4 kameralı sistem ile 360 derece görüş açısı. Aracın altındaki zemini şeffaf olarak göstererek kaya ve engelleri aşmayı son derece güvenli kılıyor.

6. Sınıfının En Kapsamlısı: 3. Nesil Toyota Safety Sense (T-Mate)

Yeni Toyota Hilux, T-Mate paketi ile ticari bir araçtan çok daha fazlasını sunuyor. Sistem, bulut üzerinden OTA (Over-the-Air) güncellemeleri alabiliyor.

• Gelişmiş Çarpışma Önleyici (PCS): Artık sadece araç ve yayaları değil, motosikletleri ve kavşaklarda çaprazdan gelen trafiği de tanıyor.
• Şerit Takip Asistanı (LTA): EPS (Elektrikli Direksiyon) sayesinde Hilux’a ilk kez eklenen bu özellik, aracı şeritte ortalıyor ve park etmiş araçların yanından geçerken direksiyona hafif müdahalelerde bulunabiliyor.
• Acil Durum Sürüş Durdurma Sistemi (EDSS): Sürücüden uzun süre direksiyon veya pedal tepkisi alınmazsa, araç kendi kendini güvenli bir şekilde yavaşlatıp durduruyor ve dörtlüleri yakıyor.
• Kör Nokta Uyarısı (BSM) ve Güvenli Çıkış Asistanı (SEA): Arkadan gelen trafiği algılayarak, kapı açılma riski olduğunda yolcuları uyarıyor. Arka koltuk hatırlatıcısı ise çocuk veya evcil hayvan unutulmasının önüne geçiyor.

Garanti ve Uzaktan Kontrol (MyToyota)

• Toyota Relax: Araç, yetkili servis bakımlarına devam edildiği sürece 10 yıl veya 185.000 km’ye kadar garanti altına alınabiliyor.
• Battery Care (Batarya Garantisi): Elektrikli (BEV) versiyonda bataryanın 10 yıl veya 1 milyon km boyunca orijinal kapasitesinin en az %70’ini koruyacağı garanti ediliyor.
• MyToyota Uygulaması: Kullanıcılar akıllı telefonları üzerinden kapıları kilitleyebilir, batarya durumunu görebilir ve yola çıkmadan önce kabini istedikleri sıcaklığa getirecek şekilde iklimlendirmeyi uzaktan başlatabilirler.

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto