Porsche Panamera’nın Yeni Hibrit Modeli Paris’te Görücüye Çıktı

Porsche Paris Motor Show’da 4 çeker sistemli ve 50 km elektrikli sürüş menzilli Panamera 4 E-Hybrid’i tanıttı. Otomobil 100 km’de 2.5 lt yakıt tüketiyor.

 

Porsche Paris Motor Show'da 4 çeker sistemli ve 50 km elektrikli sürüş menzilli Panamera 4 E-Hybrid'i tanıttı. Otomobil 100 km'de 2.5 lt yakıt tüketiyor.

 

 

Ailenin dördüncü 4 çeker modeli

Plug-in hibrit versiyon, yeni Porsche Panamera serisinin tamamı dört çeker sürüş sistemine sahip serisinin dördüncü modeli. 462 HP sistem gücüne sahip Porsche plug-in hibrit, her zaman önce tamamen elektrikli sürüşte çalışmaya başlıyor ve saatte azami 140 kilometre ile 50 kilometre mesafeye kadar da sıfır emisyonlu bir otomobil olarak yola devam ediyor. Dört çeker sürüş sistemine sahip Panamera 4 E-Hybrid, saatte 278 kilometre azami hıza ulaşıyor ve sabit 700 Nm çekiş üretiyor. Kalkıştan saatte 100 kilometre hıza ise sadece 4,6 saniyede ulaşıyor.

 

Yeni hibrit modül ve hızlı değişen sekiz vitesli PDK

Panamera 4 E-Hybrid’de Porsche 8 vitesli Doppelkupplung (PDK) şanzıman görev alıyor. Elektrikli motor, gücünü sıvı soğutmalı lityum iyon bataryadan alıyor. Bagaj bölmesinin zeminin altına yerleştirilen bataryanın enerji içeriği 9,4’ten 14,1 kWh’ye yükseltilmesine karşın ağırlığı ise aynı kaldı. Yüksek voltaja sahip bu bataryanın 230-V, 10-A bağlantı ile tamamen şarj olması yalnızca 6 saat sürüyor. Sürücünün Panamera’da yer alan standart 3,6 kW şarjın yerine, otomobilin içine konulan opsiyonel 7,2 kW şarj ve 230-V, 32-A bağlantı kullanması halinde, bataryanın tamamen dolma süresi de sadece 3,6 saate iniyor. Şarj süreci, Porsche Communication Management (PCM) veya Porsche Car Connect uygulaması (akıllı telefon ve Apple Watch için) kullanılarak zaman ayarlı olarak da yapılabiliyor.

 

_porsche_panamera_4_ehybrid_2

 

 

“Hybrid Auto” modunda en yüksek verimlilik

Direksiyonun üzerinde yer alan mod değiştirme anahtarının da bulunduğu Sport Chrono Package, Panamera 4 E-Hybrid’in standart donanımı içinde yer alıyor. Mod anahtarı ve Porsche Communication Management, farklı sürüş modlarını devreye almak için kullanılıyor. Bu modlar arasında kullanıcıların Sport Chrono Package’a sahip diğer Panamera modellerinden aşina olduğu “Sport” ve “Sport Plus” modları da bulunuyor. Hibrite özel modlar ise “E-Power”, “Hybrid Auto”, “E-Hold” ve “E-Charge” olarak sıralanıyor. Panamera 4 E-Hybrid her zaman sadece elektrik gücü kullanan “E-Power” modunda çalışmaya başlıyor. “Hybrid Auto” modu ise tamamen yeni bir gelişme. Bu modu seçildiği zaman Panamera değişiyor ve en yüksek verimlilik için sürüş kaynaklarını otomatik olarak bir araya getiriyor.

 

 

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Videosunu İzlemek İçin Tıklayın

 

_porsche_panamera_4_ehybrid_3

  • Site Yorum
  • Facebook Yorum

Bir yorum bırak

Bir yorum bırak