34,3054$% 0.31
37,5445€% -0.07
44,9573£% 0.06
2.925,56%1,27
2.657,00%1,05
8.876,22%-0,98
2165898฿%1.33419
Mart 2019’da 89’uncusu düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan Yeni Peugeot 208 Türkiye’ye Geliş Tarihi Belli Oldu.
Peugeot’nun yeni tasarım diliyle hayat bulan Peugeot 208, büyük ağabeyleri 3008, 5008, 508 gibi modellerin çizgilerinden ilham alıyor. Ortasında ikonik ‘aslan’ logosunu taşıyan ve tek parça olarak tasarlanan ön tampon motor kaputunun tasarımıyla bütünleşirken köşeleri kaplayan karakteristik tam LED ön farlar özgün bir görünümü beraberinde getiriyor. Peugeot 3008, 5008 ve 508 modellerinde olduğu gibi yeni Peugeot 208’in de arka kısmını 3 pençe tasarımlı stop lambaları, bunları birbirine bağlayan ve bagaj kapağı boyunca uzanan siyah bir bant domine ediyor. Parlak siyah arka difüzör sportiflik vurgusunu artırırken motor seçeneğine bağlı olarak krom egzoz çıkışı devreye giriyor. Yeni Peugeot 208, Groupe PSA’nın en güncel araç platformu olan ve B ve C segmentlerinde kullanılan EMP2’yi (Verimli Modüler Platform) tamamlayan CMP (Ortak Modular Platform) üzerinde yükseliyor. Bir önceki F1 platformu ile kıyaslandığında 30 kg daha hafif olan platform otomobilin ağırlığını düşürmeye yardımcı oluyor.
Peugeot Fractal konsept otomobilinden esinlenilen yeni Peugeot 208’in iç mekanı, güncel Peugeot DNA’sının ayrılmaz bir parçası olan ve 5 milyondan fazla sürücü tarafından tercih edilen en güncel Peugeot i-Cockpit® nesli donatılmış. Peugeot i-Cockpit mimarisinin bir parçası olan orta konsoldaki ekranın boyutu donanım seviyesine bağlı olarak 5, 7 veya 10 inç arasında değişiyor. Konsoldaki kumandalar sürücünün elinin altında olacak şekilde konumlandırılırken kapı cepleri ve torpido gözü ile birlikte kolçağın altı ve vites kolunun arkası gibi kabinin çeşitli noktalarına serpiştirilen saklama alanları küçük eşyaların kolayca saklanmasını sağlıyor. Orta konsolun alt kısmında, vites kolunun arkasında bulunan saklama alanı akıllı telefon için kablosuz şarj noktası olarak kullanılabiliyor.
Yeni Peugeot 208, hepsi Euro 6.d uyumlu olan PureTech 75 S&S BVM5, PureTech 100 S&S BVM6 veya EAT8, PureTech 130 S&S EAT8 olmak üzere 1,2 litre hacimli 3 silindirli benzinli ve BlueHDi 100 S&S BVM6 olmak üzere 1,5 litre hacimli 4 silindirli Euro 6.d-temp uyumlu dizel motorla sunuluyor. B segmentinde bir ilke imza atarak PureTech 100 ve 130 versiyonları EAT8 tam otomatik şanzımanla birlikte sunuluyor.
Yeni Peugeot e-208, lansmanıyla birlikle satışa sunulacak yüzde 100 elektrikli versiyonu sahip olacak. 136 HP (100 kW) ve gaz pedalına ilk dokunulduğu andan itibaren 260 Nm tork üreten elektrikli motor, 50 kWh kapasiteli bataryasıyla WLTP sertifika protokolüne göre 340 km ve NEDC normuna göre 450 km menzil kullanıma sunuyor. Yeni Peugeot e-208’de; Eco, Normal ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş modu bulunuyor. Eco sürüş modu menzili optimize ederken, Normal mod günlük kullanımdaki konforu optimize ediyor ve Sport sürüş modu ise maksimum güç ve tork kullanıma sunarak 0’dan 100 km/s hıza 8,1 saniyede ulaştırıyor. İlk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenecek olan yeni Peugeot 208, 2019 yılının sonbaharında uluslararası pazarlarda satışa sunulacak.
Yazı: Nurhan Çatal
Yeni 2019 Peugeot 208 Fotoğrafları Ortaya Çıktı