Yeni Dacia Duster EDC Şanzıman İle Satışa Sunuldu
Yeni konfor, teknoloji tasarım ve güvenlik özelliklerine kavuşan Yeni Dacia Duster EDC Şanzıman İle Satışa Sunuldu.
Yeni Dacia Duster EDC Şanzıman İle Satışa Sunuldu
İlk kez Sandero model ailesinde kullanılan Dacia marka kimliğinin tasarım unsurlarından yararlanarak makyajlanan yeni Dacia Duster, ön ve arka farlarda kullanılan Y şeklindeki LED ışık imzası ile ilk bakışta dikkat çekiyor. Krom görünümlü ön ızgaradaki 3 boyutlu kabartmalar farlarla modern bir bütünlük sağlamış. Ön arka koruma kızakları, yan aynalar ve çift renkli tavan barlarındaki krom detaylar da dış tasarımda bütünlük sağlıyor. Yeni Duster, LED ön sinyal farlarıyla donatılan ilk Dacia modeli oldu. Bu teknoloji aynı zamanda kısa farlar ve plaka aydınlatmalarında da kullanılıyor. Rüzgâr tünelinde test edilen yeni arka spoiler tasarımı ve yeni 16 ve 17 inçlik alaşım jantlar aerodinamik yapıya katkı sağlıyor. Rüzgâr sürtünme alanı dahil olmak üzere CO2 optimizasyonları, Duster’ın 4×4 versiyonunda CO2 seviyesini. 5,8 grama kadar düşmesini sağlamış.
Modern ve Konforlu Yeni İç Mekan
Tüm donanım seviyelerinde; entegre yol bilgisayarı, otomatik uzun far etkinleştirme ve direksiyon simidinde aydınlatmalı kumandalara sahip hız sınırlandırma standart olarak sunuluyor. Donanım seviyesine bağlı olarak dijital ekranlı otomatik klima, direksiyonda aydınlatmalı kumandalara sahip hız sabitleme, ısıtmalı ön koltuklar ve eller serbest kart sistemi sunuluyor. Yeni Duster’ın tamamen elektrikli direksiyon sistemi orta ve yüksek hızlı sürüşler için yeniden ayarlanıyor. Direksiyon, 70 km/s’nin üzerindeki hızlarda biraz daha sertleşiyor. Bu yeni ayar sürüş güvenliğini destekliyor ve sürücüye daha iyi bir sürüş hissi için daha fazla geri bildirim sağlıyor. Direksiyon, düşük hızlarda park ve manevraları kolaylaştırmak için yumuşak ayara gelerek sürüş konforunu artıyor. Yeni Duster’da Radyo, MP3, USB ve Bluetooth özelliklerine sahip radyo sistemi, kullanıcı dostu Media Display ve Media Nav bilgi-eğlence sistemleri 8 inç dokunmatik ekran ile sunuluyor. Media Display’de 6 hoparlör, Bluetooth bağlantısı, 2 USB girişi ve Apple CarPlay gibi özellikler bulunuyor. Direksiyondaki özel kumandalar sesli komut özelliğini etkinleştirmek için kullanılıyor. Media Nav sistemi ise bunlara ek olarak entegre navigasyon ve kablosuz Apple CarPlay ile geliyor. Media Display ve Media Nav arayüzünde eko sürüş bilgilerinin yanı sıra 4×4 ekranından yan eğim ölçer, eğim açısı, pusula ve altimetre gibi özelliklere ulaşılıyor.
Yeni döşemeler, koltuk başlıkları ve hareketli ön kol dayamaya sahip yüksek orta konsol ile yolcu kabini çok daha çekici bir görünüm sunuyor. Yeni Duster, tamamen yeni koltuk döşemelerini tüketicilerle buluşturuyor. Koltuk başlıklarının ince formu, hem arka koltuk yolcularının, hem de ön koltuk yolcularının görüşünü iyileştiriyor. Ayrıca kullancılar deri döşeme ve koltuk ısıtma seçeneklerini de tercih edebilecek. 70 mm hareket alanına sahip kol dayamasıyla geniş orta konsol tasarımı, iç mekandaki yeniliklerden biri olarak öne çıkıyor. Orta konsolda, kapaklı 1,1 litrelik saklama alanı ve arka yolcular için versiyona bağlı olarak iki adet USB şarj soketi yer alıyor.
Güvenlikten ödün vermiyor
Yeni Dacia Duster önden çekişli versiyonda 217 mm, 4×4 versiyonunda 214 mm yerden yükseklik sunarken, 21 derecelik bir kırılma açısı ile 30 derece yaklaşma açısı sağlıyor. Ayrıca Dacia Duster önden çekişli versiyonda 34 derece ve 4×4 versiyonda 33 derece uzaklaşma açısı gibi niteliklerle sorunsuz bir sürüş sunmaya devam ediyor. Standart olarak sunulan hız sınırlandırma ve yeni nesil ESC’nin yanı sıra Yeni Duster’da birçok sürüş destek sistemi (ADAS) sunuluyor. 30 km/s ile 140 km/s arasında çalışan Kör Nokta Uyarı Sistemi, Yokuş Kalkış Desteği ve arka tampondaki dört adet ultrasonik sensör sayesinde manevra esnasında sürücüyü sesli uyaran Park Asistanı kullanımı kolaylaştırıyor. Önde bir, her iki tarafta birer ve arkada bir adet olmak üzere dört adet kameradan oluşan 360 derece Kamera sistemi sürücüyü aracın etrafındaki ortam hakkında bilgilendiriyor. 4×4 versiyonlarda bulunan Uyarlanabilir Yokuş İniş Destek Sistemi, özellikle arazide ya da dik eğimlerdeki sürüşlerde kullanışlılık sağlıyor. Aracın yokuşta hızlanmasını önlemek için frenlere müdahale eden sistem sürücünün isteğine bağlı olarak 5 ile 30 km/s arasında uyarlanabilir bir sürüş hızı sağlıyor.
EDC şanzıman ve Motor Yelpazesi
Yeni Duster’da 6 vitesli otomatik EDC şanzıman iki tekerlekten çekişli TCe 150 motorla birlikte sunuluyor. Yeni Dacia Duster’ın bir diğer öne çıkan özellik ise LPG deposunun kapasitesi. ECO-G 100 bg seçeneğindeki LPG deposunun kapasitesi yüzde 50 artırılarak 49,8 litreye ulaştı. Bagajda, stepne yuvasında kapasitesi 16,2 litre arttırılan LPG deposu bulunuyor. Bu sayede menzil, toplamda 250 kilometreden fazla artırıyor. Her biri 50 litre kapasiteli iki yakıt deposuyla yeni Dacia Duster, toplam 1.235 km’ye kadar menzile ulaşıyor. Kokpitte bulunan yeni benzin/LPG geçiş düğmesi daha ergonomik bir kullanım sunuyor. Yol bilgisayarının 3,5 inç büyüklüğündeki TFT ekranı, iki deponun da yakıt seviyesini, ayrıca ortalama hız, menzil ve ortalama tüketim olmak üzere ADAC (Dijital Sürüş Destek Ekranı) araç bilgisayarından gelen bilgileri gösteriyor.
Benzin:
- TCe 90 bg (4×2) ve 6 vitesli manuel şanzıman
- TCe 150 bg (4×4) ve 6 vitesli manuel şanzıman
- TCe 150 bg (4×2) ve 6 vitesli EDC otomatik şanzıman
Fabrika Çıkışlı Benzin&LPG
- ECO-G 100 bg (4×2) ve 6 vitesli manuel şanzıman
Dizel:
- dCi 115 bg (4×2 veya 4×4) ve 6 vitesli manuel şanzıman
Otomotiv sektörüne yönelik diğer güncel gelişmeleri takip etmek için Vidyoto Instagram sayfasını takip edebilirsiniz.
Yeni Dacia Duster Fiyat Listesi
| Versiyon | Liste Fiyatı | Kampanyalı fiyat |
| Comfort 1.0 Turbo 90 bg 4×2 | 209.000 | 199.000 |
| Comfort ECO- G Turbo 100 bg 4×2 | 219.000 | 209.000 |
| Comfort 1.3 Turbo 150 bg EDC 4×2 | 241.000 | 229.900 |
| Comfort 1.3 Turbo 150 bg 4×4 | 241.000 | 229.900 |
| Comfort 1.5 Blue dCi 115 bg 4×2 | 241.000 | 229.900 |
| Comfort 1.5 Blue dCi 115 bg 4×4 | 327.000 | 259.900 |
| Prestige 1.3 Turbo 150 bg EDC 4×2 | 254.000 | 241.900 |
| Prestige Plus 1.3 Turbo 150 bg EDC 4×2 | 262.000 | 249.900 |
Yeni Dacia Duster Benzinli Motor Özellikleri
| YENİ DUSTER | BENZİNLİ | ||
| 1.0 Turbo 90 bg 4×2 | 1.3 Turbo 150 bg EDC 4×2 | 1.3 Turbo 150 bg 4×4 | |
| Maksimum güç (bg/dd) | 90 / 4.400 -4.900 | 150 / 5.250 – 6.000 | 150 / 5.250 -6.000 |
| Maksimum tork (Nm/dd) | 160 / 2.200 – 3.750 | 250 / 1.700 – 3.250 | 250 / 1.700 – 3.250 |
| Vites kutusu tipi | 6 ileri / manuel | 6 ileri / EDC | 6 ileri / manuel |
| Maximum hız (km/s) | 166 | 199 | 198 |
| 0 – 100 km/s hızlanma (sn) | 13,1 | 9,7 | 10,4 |
| TÜKETİM DEĞERLERİ | |||
| Yakıt deposu (l) | 50 | 50 | 50 |
| Ortalama CO2 salımı (g/km) | 143 | 145 | 155 |
| Ortalama yakıt tüketimi (I/100km) | 6,4 | 6,4 | 6,9 |
Yeni Dacia Duster LPG Özellikleri
| LPG | |
| 1.0 Turbo ECO-G 100 bg 4×2 | |
| Maksimum güç (bg/dd) | 100 / 4600 – 5.000 (LPG) |
| 90 / 4.400 -4.900 (benzinli) | |
| Maksimum tork (Nm/dd) | 170 / 2.000 – 3.500 (LPG) |
| 160 / 2.200 – 3.750 (benzinli) | |
| Vites kutusu tipi | 6 ileri / manuel |
| Maximum hız (km/s) | 168 (LPG) – 166 (benzinli) |
| 0 – 100 km/s hızlanma (sn) | 13,8 (LPG) – 15,1 (benzinli) |
| TÜKETİM DEĞERLERİ | |
| Yakıt deposu (l) | 49,8 (LPG) / 50 (benzinli) |
| Ortalama CO2 salımı (g/km) | 128 – 129 (LPG) / 147 (benzinli) |
| Ortalama yakıt tüketimi (I/100km) | 7,3 – 7,4 (LPG) / 6,5 (benzinli) |
Yeni Dacia Duster Dizel Motor Özellikleri
| DİZEL | ||
| 1.5 Blue dCi 115 bg 4×2 | 1.5 Blue dCi 115 bg 4×4 | |
| Maksimum güç (bg/dd) | 115 / 3.750 | 115 / 3.750 |
| Maksimum tork (Nm/dd) | 260 / 1.750 – 2.750 | 260 / 1.750 – 2.750 |
| Vites kutusu tipi | 6 ileri / manuel | 6 ileri / manuel |
| Maximum hız (km/s) | 183 | 175 |
| 0 – 100 km/s hızlanma (sn) | 10,2 | 10,2 |
| TÜKETİM DEĞERLERİ | ||
| Yakıt deposu (l) | 50 | 50 |
| Ortalama CO2 salımı (g/km) | 129 – 130 | 141 |
| Ortalama yakıt tüketimi (I/100km) | 4,9 – 5 | 5,4 |
Yeni Dacia Duster Donanım Özellikleri
| YENİ DUSTER | COMFORT | PRESTIGE | PRESTIGE PLUS |
| GÜVENLİK VE SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMLERİ | |||
| ABS (Anti Blokaj Fren Sistemi) + AFU (Acil Fren Yardımı) | S | S | S |
| ESP (Elektronik Denge Programı) | S | S | S |
| ASR (Elektronik Patinaj Önleme Sistemi) | S | S | S |
| HSA (Yokuşta Kalkış Destek Sistemi) | S | S | S |
| HDC (Yokuş İniş Destek Sistemi) (Yalnızca 4×4 versiyonlarda bulunur) | S | S | S |
| Hız ayar ve sınırlayıcı (Cruise Control) | S | S | S |
| Ön hava yastıkları | S | S | S |
| Yan hava yastıkları | S | S | S |
| Perde hava yastıkları | S | S | S |
| Ön Sis farları | S | S | S |
| Otomatik yanan farlar | S | S | S |
| LED gündüz farları | S | S | S |
| Y şeklinde ışık imzalı LED farlar | S | S | S |
| Stop & Start Özelliği | S | S | S |
| Çocuk koltuğu sabitleyici (ISOFIX) | S | S | S |
| Lastik Basınç Uyarısı | S | S | S |
| Arka park sensörü | O | S | S |
| Geri Görüş Kamerası | – | S | S |
| 360o Kamera | – | Sürüş Destek Paketi | O |
| Kör Nokta Uyarı Sistemi | – | Sürüş Destek Paketi | S |
| Eller serbest Dacia kart sistemi | – | O | O |
| Yedek lastik * | S | S | S |
| KONFOR | |||
| Manuel klima | S | S | – |
| Otomatik klima | – | O | S |
| Elektrikli ön camlar | S | S | S |
| Sürücü tarafı tek dokunuşlu elektrikli ön camlar | – | S | S |
| Elektrikli arka camlar | – | S | S |
| Merkezi konsolda 12V priz | S | S | S |
| Arka 12V priz | – | S | S |
| Torpido gözü aydınlatması | – | S | S |
| Arka tavan aydınlatma | S | S | S |
| Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon | S | S | S |
| Elektrik takviyeli direksiyon | S | S | S |
| Manuel yan aynalar | S | – | – |
| Elektrikli yan aynalar | – | S | S |
| Eşya saklama alanlı ön kol dayama & yüksek konsol & arka sıra 2 adet USB girişi | – | O | S |
| Isıtmalı ön koltuklar | – | O | O |
| DIŞ TASARIM | |||
| Dış kapı kolları | Siyah | Gövde rengi | Gövde rengi |
| Mat siyah yan aynalar | S | – | – |
| Parlak siyah yan aynalar | – | S | – |
| Krom görünümlü yan aynalar | – | – | S |
| Siyah tavan barları | S | S | – |
| Siyah/krom çift renkli tavan barları | – | – | S |
| Krom görünümlü ön-arka koruma kızakları | – | – | S |
| Karartılmış camlar (arka, arka kelebek, bagaj) | – | – | S |
| 16” çelik jantlar | S | – | – |
| 16” alüminyum jantlar | O | S | – |
| 17” alüminyum alaşımlı jantlar | – | – | S |
| Metalik renk | O | O | O |
| İÇ TASARIM | |||
| İç kapı kolları | Siyah | Krom | Krom |
| 1/3 – 2/3 oranında katlanabilen arka koltuklar | S | S | S |
| Ön koltuk arkalarında cepler | – | S | S |
| Deri direksiyon | – | S | S |
| Comfort kumaş döşeme | S | – | – |
| Prestige kumaş döşeme | – | S | – |
| Prestige Plus kumaş döşeme | – | – | S |
| Deri döşeme | – | – | O |
| MULTIMEDIA | |||
| USB ve bluetooth bağlantılı radyo sistemi | S | – | – |
| Media Display (8″ dokunmatik ekran, Bluetooth, USB bağlantısı, Apple CarPlay) | – | S | – |
| MediaNav (8″ dokunmatik ekranlı eğlence ve navigasyon sistemi, kablosuz Apple CarPlay) | – | Navigasyon Paketi | S |
| PAKETLER | |||
| Navigasyon Paketi: MediaNav 8” bilgi, eğlence ve navigasyon sistemi, kablosuz Apple CarPlay | – | O | – |
| Sürüş Destek Paketi: Kör Nokta Uyarı Sistemi ve 360o Kamera | – | O | – |
| * Dizel 4×2 seçeneğinde yedek lastik yerine lastik tamir kiti bulunmaktadır. |
Hangi Tip Otomatik Vites Kullanmalısınız?
