Üçüncü Nesil Yeni Audi Q3 2025 Tanıtıldı

Altyapısından motor seçeneklerine, dijital sistemlerinden sürüş destek teknolojilerine kadar yenilenen Üçüncü Nesil Yeni Audi Q3 2025 Tanıtıldı.

Üçüncü Nesil Yeni Audi Q3 2025 Tanıtıldı

Audi, baştan sona güncellediği, MQB evo platformunu temel alan Üçüncü Nesil Yeni Audi Q3 2025 modelini tanıttı. Altyapısından motor seçeneklerine, dijital sistemlerinden sürüş destek teknolojilerine kadar birçok alanda kapsamlı yeniliklerle donatılan Yeni Audi Q3, modüler platform yapısının sunduğu esneklik sayesinde dijitalleşme, elektrifikasyon ve daha gelişmiş şasi sistemleri gibi teknolojilere uyum sağlıyor.

Yeni Audi Q3 2025 Dış Tasarım Özellikleri

Modelin dış tasarımında yapılan güncellemeler, ön ve arka aydınlatma elemanlarıyla dikkat çekiyor. Far tasarımı yeniden şekillendirilirken, LED teknolojisi tüm versiyonlarda standart hale getirilmiş. Üst donanım seviyelerinde ise Matrix LED farlar tercih edilebiliyor. Arka bölümde ise üç farklı aydınlatma imzası seçeneği sunuluyor. Bu grafikler, MMI ekranı üzerinden kişiselleştirilebiliyor. Ayrıca farlar da dâhil olmak üzere tüm aydınlatma sistemi, kullanıcı isteğine bağlı olarak ayarlanabiliyor. Donanım seviyeleri arasında dış görünüş açısından farklılaşma söz konusu. Advanced donanım, alüminyum görünümlü tampon altı eklentileriyle gelirken, S line versiyonlar sportif difüzör ve genişletilmiş çamurluklarla ayrışıyor.

Yeni Audi Q3 2025 İç Tasarım Özellikleri

İç mekanda ise dijitalleşme ve sürdürülebilirlik öne çıkıyor. 10.25 inç boyutundaki dijital gösterge paneli tüm versiyonlarda standart. Üst donanımlarda 12.3 inç boyutuna ulaşan Audi virtual cockpit plus yer alıyor. MMI dokunmatik ekran ise 10.1 inç boyutunda ve içe dönük açılı tasarımıyla sürücüye dönük konumlandırılmış. Yeni trim seçenekleri, koltuklarda ve iç kaplamalarda kullanılan geri dönüştürülmüş malzemelerle dikkat çekiyor. Advanced ve S line versiyonlarda spor koltuklar standart olarak sunulurken, ısıtmalı ön koltuklar da donanıma dâhil. Müzik sistemleri tarafında temel ses sisteminin yanında Bang & Olufsen 3D Premium sistem de isteğe bağlı olarak alınabiliyor. Yeni Q3, Audi connect desteğiyle birlikte çevrim içi servisleri, trafik bilgilerini ve sesli komut sistemini de destekliyor. MMI üzerinden yapılandırılabilen kullanıcı profilleriyle kişisel tercihler tanımlanabiliyor.

Yeni Audi Q3 2025 Motor Seçenekleri

Motor seçenekleri tarafında geniş bir yelpaze sunulmuş durumda. Giriş seviyesi, 110 kW (150 PS) güç üreten 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motorla geliyor. Bu motorda silindir iptali (COD) teknolojisi bulunuyor. Sistem, düşük ve orta yükte ikinci ve üçüncü silindirleri devreden çıkararak yakıt tasarrufu sağlıyor. Aynı motor hafif hibrit destekle sunuluyor ve yedi vitesli S tronic şanzımanla kombine edilmiş. Serinin en güçlü içten yanmalı motoru, quattro çekişli 2.0 TFSI versiyon. 195 kW (265 PS) güç ve 400 Nm tork üreten bu motor, yedi vitesli S tronic şanzımanla dört tekerleğe güç iletiyor. Dizel tercih edenler için 2.0 TDI motor da seçenekler arasında. 110 kW (150 PS) güç ve 360 Nm tork üreten bu versiyonda önden çekiş sistemi yer alıyor.

Plug-in hibrit seçeneği olan Q3 SUV e-hybrid 200 kW ise 85 kW gücünde bir elektrik motoruyla desteklenen sistemle geliyor. Toplamda 200 kW (272 PS) sistem gücü ve 400 Nm sistem torkuna ulaşan bu versiyon, 25,7 kWh brüt kapasiteli yeni bataryasıyla dikkat çekiyor. Net kullanılabilir kapasite 19,7 kWh seviyesinde. Yeni hücre kimyası ve modül düzenlemesi sayesinde şarj kapasitesi artırılmış ve batarya boyutu sabit tutulmuş. WLTP normlarına göre elektrikli menzil 119 kilometreye kadar çıkabiliyor. DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya, yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikadan kısa sürede şarj edilebiliyor. Audi’nin Avrupa çapında sunduğu şarj hizmeti, kullanıcılara çok sayıda şarj noktası sunuyor.

Yeni Audi Q3 2025 Sürüş Özellikleri

Sürüş dinamikleri de yeni süspansiyon sistemiyle geliştirilmiş. Standart süspansiyonun yanı sıra, çelik yaylı spor süspansiyon ve çift valfli amortisör kontrolüne sahip versiyonlar da mevcut. Amortisör kontrollü sistem, yol durumuna ve sürüş koşullarına göre tepkilerini anlık olarak ayarlıyor. Bu sayede hem konfor hem de sportiflik arasında daha net bir denge sağlanıyor.

Progresif direksiyon sistemi ise özellikle manevra kabiliyetini artırıyor. Direksiyon oranı merkeze yakın konumda hassas, dönüşlerde ise daha direkt. Direksiyon tepkisi daha hızlı ve hissiyatı artırılmış durumda. Audi drive select sistemi içinde yer alan yeni “balanced” modu artık otomatik modun yerini alıyor. Bu mod, konfor ve dinamik sürüş arasında optimum bir denge sunuyor ve araç çalıştırıldığında varsayılan olarak etkin hale geliyor. Quattro çekişli versiyonlarda ise “offroad plus” modu kullanıcı tercihine bağlı olarak seçilebiliyor.

Sürücü destek sistemleri tarafında ise geniş bir teknoloji paketi sunuluyor. Standart olarak gelenler arasında park sensörü, hız sınırlayıcı, şerit terk uyarısı, trafik işareti tanıma, yorgunluk algılama sistemi, ön çapraz trafik asistanı ve ön acil fren sistemi bulunuyor. Adaptif sürüş asistanı plus, hem boylamasına hem yanal yönlendirme desteği sunarak 210 km/s hıza kadar sürüşü destekliyor.

Otoyollarda 90 km/s üzeri hızlarda destekli şerit değiştirme fonksiyonu sunan bu sistem, MMI üzerinden etkinleştirilebiliyor ve sinyal koluna hafifçe dokunulduğunda direksiyon desteği sağlıyor. Adaptif sürüş yardımcısı, şerit çizgileri belirgin olmasa bile aracı şeridinde tutabiliyor ve bu hizmet, aracın tesliminden sonraki üç yıl boyunca ücretsiz olarak sunuluyor.

Yeni Audi Q3 2025 Donanım Özellikleri

Yeni Audi Q3’te acil durum asistanı da ilk kez devreye giriyor. Sürücünün tepkisiz kalması durumunda araç, acil durum freni uygulayarak emniyet şeridine yöneliyor ve tamamen duruyor. İç mekâna entegre edilen kamera sistemi, sürücünün dikkat eksikliği veya uyku hali durumlarını algılıyor. Belirli süre yanıt alınamazsa sistem görsel ve sesli uyarılar veriyor. Tepkisizlik devam ederse araç emniyetli şekilde durduruluyor ve acil yardım çağrısı başlatılıyor. Toplanan veriler sistem tarafından kaydedilmiyor.

Yeni Audi Q3’ün dikkat çeken bir başka özelliği de eğitimli park sistemi. Sürücünün daha önce uyguladığı beş park manevrasını hafızaya alabilen sistem, bu manevraları daha sonra kendi başına gerçekleştirebiliyor. Geri vites asistanı, 50 metreye kadar olan mesafeyi kaydedip sürücüyü geriye doğru yönlendirebiliyor. Park asistanı plus ise çevresel kameralarla birlikte çalışarak park alanı bulma ve manevralarda direksiyon desteği sunuyor. Dört geniş açılı kamera sayesinde, farklı açılar ve görüntü modları kullanılarak park alanına giriş-çıkış kolaylaştırılıyor. Trafik işareti tanıma sistemi ise artık geçiş üstünlüğü, yol çalışmaları, hemzemin geçitler gibi uyarı işaretlerini de algılayabiliyor.

Yeni Audi Q3, altyapısından donanımına kadar yapılan kapsamlı güncellemelerle hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda daha yüksek konfor, daha gelişmiş güvenlik ve daha düşük emisyon hedeflerine odaklanıyor. Audi Q3, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik çeşitli donanım seçenekleriyle sunuluyor.

Standart versiyonun yanı sıra, spor süspansiyon, progresif direksiyon ve gelişmiş sürücü destek sistemleri gibi özellikler opsiyonel olarak sunuluyor. Ayrıca, MMI ekran, dijital gösterge paneli ve çeşitli iç mekân konfor donanımları donanım paketlerine göre değişiyor. Kullanıcılar, sürüş konforu, performans ve teknoloji seçeneklerini kendi önceliklerine göre kişiselleştirebiliyor. Opsiyonel “Tech pro” paketi gibi paketlerle acil durum asistanı ve gelişmiş adaptif sürüş asistanı gibi üst düzey güvenlik teknolojileri aktif hale getirilebiliyor.

 

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto