34,3054$% 0.31
37,5445€% -0.07
44,9573£% 0.06
2.925,56%1,27
2.657,00%1,05
8.876,22%-0,98
2165781฿%1.5572
Küresel otomobil satışlarının son 10 yıllık büyümenin ardından düşmesi sebebiyle otomotiv sektöründe Son 6 ayda Dünya Çapında 38 bin Çalışan İşsiz Kaldı.
Çin’den İngiltere’ye, Almanya’dan Kanada’ya ve ABD’ye kadar küresel otomotiv markalarının dev şirketleri geçtiğimiz 6 ayda en az 38 bin çalışanını işten çıkardı. İşten çıkarmaların en önemli sebeplerinin başında ise küresel otomobil satışlarının düşmesi geliyor. Küresel hafif araç satışları 2018’de yüzde 0,5 düşüşle 94,8 milyon seviyesine geriledi. Bu gelişme otomobil üreticilerinin fabrikalarında vardiya azaltmalarına veya fabrikaları tamamen kapatmalarına sebep oluyor. Otomobil satışlarının azalması kadar hiç kuşkusuz ABD hükümetinin açtığı ticaret savaşı da şirketleri işten çıkarmaya, vardiya azaltma ve fabrika kapatmaya itti. ABD’nin uyguladığı yüksek tarifeli gümrük vergileri nedeniyle hem yeni otomobil girişi hem yedek parça girişi ABD’ye azaldı. Bu da 700 bin Amerikalının dolaylı olarak işinin riske girebileceği yorumlarına sebep oluyor.
Yaşanan işten çıkarmalar bununla da sınırla kalacak gibi görünmüyor. 2018 Aralık ayında bazı araç modellerinin farklı ülkelerde üretilmesi kararından dolayı işçi azaltma politikası sebebiyle 7 bin kişiyi işten çıkaracağını duyuran Volkswagen’in 2023 yılı hedefleri doğrultusunda 5 bin kişiyi daha işten çıkaracağı iddia edildi. Volkswagen, 2016 sonunda aldığı bir kararla 2022 yılına kadar 23 bini Almanya’da olmak üzere dünya genelinde toplam 30 bin işçiyi çıkarma kararı almıştı. Son rakamlarla çıkarılacak işçi sayısının toplamı 42 bini bulacak gibi duruyor. Audi dünya genelinde toplam 90 bin çalışanının yüzde 15’ini yani 13 bin 500 çalışanı işten çıkaracak. Ford yaptığı açıklamada, ABD’deki fabrikalarında beyaz yakalı işgücünün yüzde 10’unu işten çıkaracağını açıkladı. Şirket 2019 Ağustos sonuna kadar 7 bin işçiyi işten çıkaracak. Ayrıca Almanya’daki fabrikasında 5 bin kişiyi işten çıkaracak olan Ford, İngiltere’deki tesislerinde 550 kişinin işine son verecek. Ford, 2020’de küresel olarak yüzde 8 kar marjı yakalamayı ve 25.5 milyar dolarlık 5 yıllık maliyet düşürme hedefini açıkladı. 2018 yılında 1500 çalışanı işten çıkaran Jaguar Land Rover, satışlarda Brexit’ten kaynaklı düşüş nedeniyle küresel çapta 4 bin 500 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor. Nissan, Barselona tesisinde çalışan 600 kişinin işine son verecek. Daimler, 2021 yılına kadar Mercedes-Benz binek otomobillerinde tek başına 6 milyar Avro (6.75 milyar Dolar) maliyet tasarrufu ve verimlilik kazancı, Daimler Kamyon bölümünde ise 2 milyar Avro daha maliyet tasarrufu elde etmek istediğini açıkladı.
Ford 4 Milyar Dolarlık Maliyetle Karşı Karşıya Kalabilir