REKLAM

REKLAM

Mercedes-Benz’in şehirler arası yolcu taşımacılığındaki amiral gemisi Mercedes-Benz Travego 2026 Model Yılı İçin Yenilendi.

Mercedes-Benz Travego 2026 Model Yılı İçin Yenilendi

Mercedes-Benz Türk, şehirler arası yolcu taşımacılığındaki amiral gemisi Travego modelini 2026 model yılı itibarıyla; güncellenen güvenlik regülasyonları, sahadan gelen operasyonel geri bildirimler ve uzun yol taşımacılığının değişen dinamikleri doğrultusunda kapsamlı biçimde yeniledi. Toplam 20 ayrı teknik ve donanımsal güncelleme; güç aktarma organlarından aktif güvenlik sistemlerine, şasi kontrol mimarisinden enerji yönetimine kadar aracın tüm teknik altyapısını kapsayacak şekilde entegre edildi. Yapılan geliştirmelerle yalnızca sürüş güvenliğinin artırılması değil, aynı zamanda uzun yol operasyonlarında yakıt verimliliği, bakım sürekliliği, sürücü ergonomisi ve yolcu konforunun bütüncül biçimde iyileştirilmesi hedefleniyor.

Yüksek Performanslı Motor ve Güç Aktarma Altyapısı

Mercedes-Benz Travego 2026 Model 15 SHD ve Travego 16 SHD 2+1 versiyonları, Euro 6 emisyon normlarına uygun Mercedes-Benz OM 470 motorla sunuluyor. 6 silindirli, sıra tip dik yerleşimli ve 10.677 cm³ hacmindeki bu motor; 1.600 dev/dak’da 335 kW (456 PS) azami güç, 1.100 dev/dak’da ise 2.200 Nm azami tork üretiyor. Bu güç bandı, özellikle uzun eğimli otoyol sürüşlerinde düşük devirde yüksek tork karakteri sayesinde istikrarlı hız koruma avantajı sağlıyor.

Güç aktarımı standart olarak 8+1 ileri oranlı ve 2.500 Nm azami giriş tork kapasiteli Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift otomatikleştirilmiş şanzıman üzerinden sağlanıyor. Alternatif olarak GO 230-6 manuel şanzıman seçeneği de sunuluyor. Şanzımana entegre sulu retarder, özellikle yüksek tonajlı araçlarda sürekli frenleme ihtiyacında servis fren sisteminin yükünü azaltarak termal dayanımı artırıyor. Sürekli Frenleme Sınırlayıcısı (DBL), durak freni ve yokuş kalkış desteği sistemleri de ağır vasıta dinamiklerine uygun kontrol stratejisi oluşturuyor.

Ön aksta 7.500 kg teknik kapasiteli, 2 hava körüklü, 2 amortisörlü ve stabilizatörlü bağımsız askılı aks; arka aksta ise 12.600 kg teknik kapasiteli, 4 hava körüklü, 4 amortisörlü ve stabilizatörlü sabit aks görev yapıyor. 3,583 aktarma oranı, uzun yol sabit hız senaryolarında motor devrini optimize ederek yakıt verimliliği ile çekiş dengesi arasında mühendislik odaklı bir denge kuruyor. Ön aks merkezi yağlama sistemi ise bakım aralıklarının yönetilmesine katkı sağlayarak filo operasyonlarında sürekliliği destekliyor.

Genişletilmiş Aktif ve Pasif Güvenlik Mimarisi

Mercedes-Benz Travego 2026 Model’in güvenlik altyapısı, 2026 model yılıyla birlikte daha ileri bir sürüş destek ekosistemine dönüştürüldü. ABS, ESP, ASR, EBS ve BAS gibi temel sistemlerin yanında; Şerit Takip Asistanı (SPA), Trafik İşareti Asistanı (TSA), Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), Tempomat, Dur-Kalk Asistanı, Öngörülü Sürüş Sistemi (PPC), Eco Sürüş Asistanı (EDF), Ön Koruma Asistanı (FGA) ve Yan Koruma Asistanı (SGA 2) standart olarak sunuluyor.

Mercedes-Benz Travego 2026 Model’de Mart 2026 itibarıyla devreye alınacak Aktif Fren Asistanı (ABA 6+), 60 km/s altındaki hızlarda sürücünün tepki vermemesi durumunda sesli uyarı ile eş zamanlı kısmi frenleme uyguluyor; risk devam ederse tam frenleme ile aracı durdurabiliyor. Daha yüksek hızlarda ise sistem; uyarı, kısmi frenleme ve tam frenleme aşamalarını ardışık biçimde devreye alıyor. Bu yapı, ağır ticari araç regülasyonlarının gerektirdiği çarpışma önleme standartlarına uyumlu çalışıyor.

AtAs (Dikkat Asistanı ve Kamerası), kokpit üzerine entegre edilmiş kamera modülü aracılığıyla sürücünün göz ve baş hareketlerini analiz ediyor; dikkat seviyesi düştüğünde görsel ve akustik uyarılar veriyor. Güneş gözlüğü kullanımında dahi sistemin çalışmaya devam etmesi, uzun yol sürüşlerinde güvenlik sürekliliği sağlıyor.

360° Kamera Sistemi; monitör ve 4 dış kameradan oluşan yapısıyla manevra alanlarında kör noktaları minimize ediyor. Kamera sistem altyapısı standart olarak sunulurken MirrorCam opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Tüm yolcu koltuklarında 3 noktalı emniyet kemerleri bulunuyor. Motor odasında otomatik yangın söndürme sistemi; bagaj ve sürücü dinlenme alanında yangın ikaz sistemi standart. Alkol kilidi için elektrik altyapısı ve cihaz seçeneği opsiyonel olarak sunuluyor.

Ayrıca tüm dış kapaklar için gösterge panelinde görsel ve akustik “açık” uyarısı standart hale getirildi. Ön cam üst kısmındaki ilave silecek, AquaBlade ön silecek sistemi, ısıtmalı ön cam ve ısıtmalı sürücü camı gibi donanımlar; özellikle yoğun yağış, kar ve düşük sıcaklık koşullarında kamera ve sürüş görüş alanının temiz kalmasına katkı sağlıyor.

Sürücü Kokpiti ve Ergonomik Çalışma Alanı

Mercedes-Benz Travego 2026 Model’de Comfort Plus kokpit ve CIS (Coach Infotainment Series) multimedya sistemi standart olarak sunuluyor. Çok işlevli direksiyon ve komut düğmeleri, retarder ayırma şalteri, çift girişli (Tip A + Tip C) USB şarj ünitesi, Bluetooth telefon bağlantısı ve kablosuz telefon şarj ünitesi sürücünün operasyonel ihtiyaçlarına cevap veriyor.

ISRI sürücü koltuğu; dönebilir, ısıtmalı, soğutmalı ve kemer yükseklik ayarlı yapısıyla standart. Alternatif olarak dönebilir, ısıtmalı ve bel destekli Grammer koltuk seçeneği sunuluyor. Elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar, elektrikli katlanabilir dış aynalar ve giriş aydınlatmalı sağ dış ayna görüş güvenliğini destekliyor.

Sürücü dinlenme alanında ahşap ve halı kaplama yerine kullanılan daha hafif ve izolasyon sağlayan özel zemin malzemesi, hem dayanım hem hijyen açısından avantaj sunuyor. Sökülebilir ve yıkanabilir kılıflı visco ped, ayakkabı dolabı ve A+C USB ünitesi fonksiyonelliği artırıyor. LED ambiyans aydınlatmaları ise kontrollü bir dinlenme atmosferi sağlıyor.

Yolcu Kabini, Konfigürasyon Esnekliği ve İç Mekan Teknolojileri

Mercedes-Benz Travego 2026 Model 15 SHD, 12.295 mm uzunluk ve 3.315 mm ön aks – 6.090 mm arka aks ölçülerine sahip. Mercedes-Benz Travego 2026 Model 16 SHD 2+1 ise 13.115 mm uzunluk ve 6.910 mm dingil mesafesi sunuyor. Her iki modelde dış yükseklik 3.990 mm, genişlik 2.550 mm. İç yükseklik 15 SHD’de 2.100 mm, 16 SHD 2+1 modelinde 1.950 mm.

15 SHD’de 2+2 düzeninde 46+1+1 koltuk standart, 42+1+1 opsiyonel. 16 SHD 2+1 modelinde 41+1+1 standart; 35+1+1 ve 38+1+1 opsiyonel. 16 SHD 2+1 modelde sunulan koltuk raylı sistemi, operasyon tipine göre kapasite esnekliği sağlıyor. Ambassador koltuklandırma standart; Luxline seçeneği opsiyonel olarak sunuluyor.

Koltuklarda çift girişli USB (Tip A + Tip C), telefon/tablet tutucuları ve deri konfor baş dayamalar yer alıyor. Premium ayırma duvarları, iç mekânda akustik izolasyon ve kabin konforuna katkı sağlıyor. Parke görünümlü zemin, orta kapı arkasında buzdolabı ve su ısıtıcılı mutfak ünitesi, kokpit önünde ilave buzdolabı, kilitlenebilir dolap çözümleri ve kablosuz internet altyapısı uzun yol konforunu destekliyor.

Ön ve orta bölgede iki adet 21’’ LCD monitör elektrikli katlanabilir olarak sunuluyor; farklı operasyon ihtiyaçlarına göre sabit veya üçlü monitör seçenekleri tercih edilebiliyor. Dual-Zone 39 kW kapasiteli klima sistemi; sürücü bölümü ve dinlenme alanı kliması ile birlikte homojen iklimlendirme sağlıyor. Zaman ayarlı ilave ısıtıcı ve elektrik kumandalı tavan havalandırma kapakları farklı iklim koşullarında iç ortam dengesini koruyor.

Şasi Kontrolü, Enerji Yönetimi ve Operasyonel Süreklilik

Mercedes-Benz Travego 2026 Model’deki ENR (Elektronik Seviye Kontrol Sistemi), biniş yardım (yana yatma), karoseri indirme-kaldırma ve yüksek hızda otomatik karoseri indirme sistemi; hem yolcu konforunu hem de yüksek hız stabilitesini destekliyor. Yüksek hızda karoseri indirme fonksiyonu, aerodinamik direnci azaltarak yakıt tüketimine dolaylı katkı sağlıyor.

Enerji yönetiminde IBS (Akıllı Akü Sensörü) ile kontrol edilen sistem ve 2 x 220 Ah AGM aküler görev yapıyor. Bu yapı, düşük voltaj risklerini minimize ederek multimedya, klima ve yardımcı sistemlerin kesintisiz çalışmasını destekliyor. 480 litrelik ana yakıt deposu standart; 310 litrelik ilave depo opsiyonel. AdBlue deposu 40 litre standart, 53 litre opsiyonel kapasiteyle sunuluyor. Elektronik yakıt pompası (EKP) ve elektrik ısıtmalı su ayırıcı yakıt filtresi, özellikle düşük sıcaklık koşullarında yakıt sisteminin sürekliliğine katkı sağlıyor.

295/80 R 22,5 ölçüsündeki Michelin X Coach Z lastikler, uzun yol segmentine uygun dayanım ve kilometre performansı sunuyor. TPM (Lastik Basınç İzleme Sistemi), lastik basınçlarını sürekli izleyerek hem güvenlik hem de yakıt verimliliği açısından filo yönetimine veri desteği sağlıyor.

LED farlar, LED gündüz farları, LED sis farları ve LED viraj içi aydınlatma; gece sürüş güvenliğini artırırken arka aks çevre aydınlatma ve LED ambiyans sistemleri operasyonel görünürlüğü destekliyor. Black Edition siyah tasarım detayları, krom folyolar, araç renginde boyalı klima kapakları ve metalik boya seçenekleri dış tasarımı tamamlıyor.

Mercedes-Benz Travego 2026 Model; güç aktarma organları, sürüş destek sistemleri, şasi kontrol mimarisi ve enerji yönetimi altyapısı arasında entegre bir mühendislik yaklaşımı sunarak şehirler arası yolcu taşımacılığında güvenlik, verimlilik ve konfor parametrelerini bütüncül bir yapı altında bir araya getiriyor.

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto