34,0881$% -0.47
37,7039€% -0.07
44,9436£% -0.14
2.921,42%0,02
2.653,09%0,01
9.109,34%2,37
2143693฿%1.11288
Son 12 ayda yüzde 18’lik, 2016’dan bu yana ise yüzde 74’lük bir artışla Avrupa’da Aşırı Kirli Dizel Araçların Sayısı Artmaya Devam Ediyor.
Otomobil satışlarında 2008 yılından bu yanan yaşanan artışlar ve yeni emisyon verilerine dayanan hesaplamalar, otomobil üreticilerinin kirli dizel motorlu araç satmaya devam ettiğini gösteriyor. Satışı gerçekleştirilen aşırı kirli tüm dizel otomobil ve kamyonetin adedi ise 51 milyonu bulmuş durumda. Bu kirletici otomobil ve kamyonetlerin en çok satıldığı ilkelerin başında 9.9 milyon adetle Almanya’da, ikinci sırada 9.8 milyon adetle Fransa ve 8.5 milyon adetle İngiltere geliyor. 6.7 milyon adetle İtalya dördüncü, 3.8 milyon adetle İspanya beşinci ve 2.3 milyon adetle Belçika altıncı en çok kirli dizel motorlu aracın satıldığı ülkeler olarak sıralanıyor. Bu altı ülke AB kirli dizel filosunun yüzde 81’ini oluşturuyor.
Kirli dizel motorlu araç satışındaki artışın devam etmesinin temel nedeni, araç üreticilerinin mevcut dizel modellerini satarak, onları temizlemeye yatırım yapmak yerine, karlarını en üst düzeye çıkarma kararı olarak ortaya çıkıyor. Avrupa Ulaştırma STK’ları Federasyonu, geri çağırmaların AB genelinde koordine edilmesi gerektiğini ve ABD’de olduğu gibi etkili düzeltmeler yapılması gerektiğini belirtirken, ulusal araç yetkililerinin kirli modellerin kaydedilmesini ve satılmasını durdurması gerektiğini söyledi. Ayrıca Avrupa Çevre Ajansı’na göre, ana azot dioksit (NO2) emisyon kaynağı olan dizel motorlar nedeniyle NO2’ye maruz kalınması, 2015 yılında 41 Avrupa ülkesinde yaklaşık 79 bin kişinin erken ölümüne neden oldu.
LNG ile Çalışan Kamyonlar Hayal Kırıklığına Neden Oldu