DOLAR

34,3054$% 0.31

EURO

37,5445% -0.07

STERLİN

44,9573£% 0.06

GRAM ALTIN

2.925,56%1,27

ONS

2.657,00%1,05

BİST100

8.876,22%-0,98

BİTCOİN

2172435฿%2.5023

a
REKLAM
REKLAM
  • Vidyoto
  • HABER
  • Yeni Renault Clio Türkiye’de Satışa Sunuldu

Yeni Renault Clio Türkiye’de Satışa Sunuldu

Yeni Renault Clio Türkiye’de Satışa Sunuldu
1

BEĞENDİM

REKLAM
REKLAM
REKLAM

3 farklı donanım seçeneği ve 2 benzinli 1 hibrid motor seçeneğine sahip olan Yeni Renault Clio Türkiye’de Satışa Sunuldu.

REKLAM

 

Yeni Renault Clio Türkiye’de Satışa Sunuldu

 

Renault, makyajlayarak yenilediği Yeni Renault Clio modelini Türkiye’de 2023 Eylül ayı itibariyle satışa sundu. Yeni Renault Clio; Equilibre donanım ve 1.0 SCe 65 HP motor seçeneğiyle 826 bin 900 TL’den, Equilibre donanım ve 1.0 TCe x-tronic 90 HP motor seçeneğiyle 921 bin 900 TL’den, Evolution doannım ve 1.0 TCe x-tronic 90 HP motor seçeneğiyle 959 bin 900 TL’den, Techno Esprit Alpine donanım ve 1.0 TCe x-tronic 90 HP motor seçeneğiyle 1 milyon 23 bin 900 TL’den ve Techno Esprit Alpine donanım ve E-Tech Full Hibrid 145 HP motor seçeneğiyle 1 milyon 248 bin 900 TL’den satışa sunuldu.

REKLAM

 

REKLAM

Yeni Renault Clio Renk ve Boyut Özellikleri

Yeni Renault Clio 3

Dünyada en çok Clio satılan ikinci ülke konumunda olan Türkiye’de, bugüne kadar 600 binden fazla Clio satıldı. Türkiye’de B-Hatchback segmentinde satılan her iki araçtan biri olan Clio’nun makyajlanarak yenilenen versiyonu olan Yeni Renault Clio; Beyaz, Yıldız Siyah, Mineral Gri, Demir Mavi, Alev Kırmızı, Mercan Turuncu ve uzaktan opak, yakından sedefli görünen üç katmanlı Kaya Gri olmak üzere 7 gövde rengi seçeneği sunuyor. 15, 16 ve 17 inç ebatlarındaki jantlar farklı donanımlarla kombine edilen ikisi alüminyum alaşımlı olmak üzere 4 seçenekte bulunuyor.

4053 mm uzunluk, 1798 mm genişlik ve 1440 mm yükseklik değerlerine sahip olan Yeni Renault Clio, 2683 mm aks mesafesi ve 165 mm arka koltuk diz mesafesi sunuyor. Hibrid motorlu Yeni Renault Clio 301 litre, benzinli motorlu Yeni Renault Clio 391 litre bagaj hacmi sunarken, arka koltuklar yatırıldığında hibrid motorda 979 litreye, benzinli motorda 1069 litreye çıkıyor.

 

Konfor ve Güvenlik Donanımları

Yeni Renault Clio 2

MULTI-SENSE ayarlarıyla Renault Easy Link multimedya sistemi ve gelişmiş sürüş destek sistemlerine sahip olan Yeni Renault Clio’nun yeni ön konsolunda 7 inç dijital ekran yer alıyor, Techno Esprit Alpine donanım seviyesinde ise opsiyon olarak 10 inç dijital ekran seçeneği sunuluyor. Donanım seviyesine bağlı olarak, radyo ve R&GO veya Renault Easy Link multimedya sistemi devreye giriyor. Direksiyon simidindeki Nouvel’R logosu yer alıyor. Yeni Renault Clio’nun MULTI-SENSE teknolojisi, ön konsol ve orta konsoldaki aydınlatma ayarlarının düzenlenmesini sağlıyor.

Yeni Clio, sürüşü daha kolay ve güvenli kılan gelişmiş sürüş destek sistemleriyle (ADAS) yollara çıkıyor. Bunlar; Sürüş, Park ve Güvenlik olmak üzere üçe ayrılıyor. Aktif acil fren destek sistemi, trafik işaretlerini tanıma sistemi ve 360 derece kamera gibi öne çıkan sistemler yeni Renault Clio’da yer alıyor.

SCe 65 HP Motor

Ekonomik bir şehir içi otomobili arayan sürücüler için atmosferik 3 silindirli 1.0 SCe motor doğru çözüm olarak öne çıkıyor. 65 hp güç ve 95 Nm tork üretiyor. Beş vitesli manuel şanzımanla kombine ediliyor. Bu nedenle şehir içinde ve çevresinde yumuşak ve akıcı bir sürüş sağlıyor.

TCe 90 motor

3 silindirli turbo beslemeli benzinli motor 90 hp güç ve 160 Nm tork üretiyor. Motor 6 vitesli manuel şanzıman veya otomatik vites ile kombine ediliyor. Otomatik şanzıman sayesinde pürüzsüz vites geçişleri ve keyifli sürüş deneyimi sağlıyor.

E-Tech Full Hybrid 145 HP Motor

Yeni Renault Clio’da görev alan 145 HP E-Tech Full Hibrid motor; iki elektromotor (bir 36 kW motor ve bir 18 KW yüksek voltajlı marş jeneratörü) ile 4 silindirli, 1,6 litre 69 kW (94 hp) içten yanmalı motor, akıllı multi-mode debriyajsız vites kutusu ve 1,2 kWsa bataryadan oluşuyor. İçten yanmalı motorun şanzımanı dört ve ana elektrik motorun şanzımanı iki orana sahip. E-Tech Full Hybrid güç-aktarma sistemi, enerji verimliliğini optimize etmek için içten yanmalı motor ve elektrik motoru 14’e kadar farklı modda kombine edebiliyor.

Otomobil, çalıştırıldığı ilk anda her zaman elektromotordan güç alıyor ve şehir içi sürüş seyrinde yüzde 80’e kadar elektromotoru kullanabiliyor. Geleneksel bir benzinli motora kıyasla tüketimi yüzde 40’a kadar azaltıyor. Verimli güç-aktarma sistemi sayesinde CO2 emisyonları 93 gr/km’den başlıyor.

 

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto

REKLAM
REKLAM
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

3’üncü Nesil Yeni Volkswagen Tiguan Tanıtıldı