34,9176$% 0.01
36,7833€% 0.3
44,7294£% 0.39
3.048,39%0,09
2.719,42%0,10
10.058,47%-0,40
3534440฿%4.99913
Avrupa’nın artan sayıdaki SUV ve crossover müşterilerinin talep ettiği eğlence-sürüş dinamikleri, konfor ve sürücü destek teknolojilerine sahip Yeni 2018 Ford Fiesta Active Özellikleri Ortaya Çıktı.
Yeni Ford Fiesta Active, ön kısmında örgü desenine sahip koyu renkli ızgarası ve C şekilli tampon girintileri içine yerleştirilmiş ön sis lambalarıyla dinamik bir görüntü sunuyor. Ön tampondan başlayarak çamurluklardan arkaya kadar uzanan koyu renkli kaplama Fiesta’ya daha sağlam bir tasarım yorumu kazandırmış. Yan profil Dalgalı Metal ve Tam Siyah renkli 17 inçlik alaşım jantlar ile tamamlanıyor. Özel arka tampon LED stop lambaları ile daha sert bir görünüm sunuyor. Yeni dış boya renkleri olan Lüks Sarı, Yakut Kırmızısı ve Mavi Dalga ile birlikte müşteriler gövde rengine bağlı olarak siyah veya kırmızı kontrast tavanı tercih edebilecek.
Ford Fiesta Active‘in sürüş yüksekliği, standart Fiesta şasisine göre 18 milimetre artırıldı. Sürüş pozisyonunda da daha fazla yol hakimiyetinin yanı sıra güven verici bir sürüş pozisyonu için 10 milimetrelik bir artış gerçekleşti. Optimize edilmiş ön amortisörler, bozuk yollarda kullanırken sürtünmeleri veya sarsıntıları yumuşatmak için yeni bir hidrolik geri tepme durdurucusuna sahip. Yaylar ve amortisörler, bozuk yüzey boyunca daha fazla konfor ve hızlı tepki verme yeteneği için revize edilmiş elektrikli güç destekli direksiyon ve elektronik denge kontrolü (ESC) ile birleştirilmiş. Ford Fiesta Active modelleri üç seçilebilir sürüş modu sunuyor. Normal mod, günlük sürüş için ESC ve Çekiş Kontrolü standart ayarlarını kullanıyor. Eco modu – sadece altı vitesli manuel şanzımanla birlikte kullanılabilir- motorların ve gaz kelebeği ayarlarının, istenildiğinde daha fazla yakıt tasarrufu yapmasına yardımcı olacak şekilde ayarlanıyor. Hassas mod, kar ve buz gibi gidilmesi kavraması olan yüzeylere daha fazla güvenmek için ESC ve Çekiş Kontrolü ayarlarını yapıyor. Hassas mod ayrıca, sürücülerin kaygan koşullarda virajlarda veya şerit değiştirmede kontrolü sürdürmelerine yardımcı olurken, aşırı alt veya üst kademe geçişi önlemek için gaz kelebeğine ve frenlere küçük ayarlamalar yapıyor.
Ford Fiesta Active‘de Euro 6 emisyon standartlarını karşılayan, 85 HP, 100 HP, 125 HP ve 140 HP güce sahip turboşarjlı üç silindirli 6 ileri manuel 1.0 litrelik EcoBoost benzinli motor 113 g / km CO2 salınım ve 5.0 lt/100 km yakıt tüketimi değerleri sunuyor. 6 ileri otomatik şanzımanla kombine edilmiş 100 HP’lik versiyon ise 139 g / km CO2 salınımı ve 6.1 lt/100 km değerlerine sahip. Turboşarjlı üç silindirli 1.0 litrelik EcoBoost, yüksek basınçlı doğrudan yakıt enjeksiyonu, İkiz bağımsız Değişken Kam Zamanlama ve yenilikçi bir ofset krank mili tasarımı gibi teknolojilere sahip. Ford Fiesta Active’de ayrıca 85 HP ve 120 HP güce sahip, 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiş 1.5 litrelik TDCi motor görev alıyor. Bu motor m 103 g/km CO2 salınımı ve 4.0 lt/100 km yakıt tüketimi değerleri sunuyor. 1.5 TDCi 120 HP versiyonu için değişken geometri teknolojisi ve arıtmayı artıran gelişmiş yakıt enjeksiyonu dahil, optimize edilmiş yanma odası tasarımlı turboşarjı kullanıyor. Akıllı Rejeneratif Şarj, araç hareket ederken ve fren yaparken aküyü şarj ederek yakıt verimliliğini artırıyor.
Citroen Brezilya’da Ürettiği C4 Cactus’ün SUV Versiyonunu Tanıttı