Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet Tanıtıldı Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet Tanıtıldı

Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet Tanıtıldı

2018 New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet Tanıtıldı.

 

 

 

Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet Tanıtıldı

 

Geçtiğimiz günlerde tanıtılan sedan ve estate versiyonlarının ardından 2018 New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet Tanıtıldı. 2015’in sonunda piyasaya sunulan Coupe ve 2016 yazından bu yana var olan Cabriolet, daha keskin bir tasarıma, yeni dijital kokpite ve DYNAMIC BODY CONTROL süspansiyon sistemine sahip.

 

 

 

C 200, C 200 4MATIC, C 220 d ve AMG C 43 4MATİK versiyonlarına sahip olan Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet’nin sportif tasarımı geliştirilmiş. Sportif tasarım yeni tampon ve elmas radyatör ızgarası ile ön tarafta hemen kendini belli ederken, yeni hafif alaşım jantlar ve kaslı omuz çizgisi ile yanlarda da devam ediyor. Arka tasarımda da dinamik detaylar ve standart olarak iki çıkışlı egzoz sistemi (benzinli motorlar) otomobilin arkasının daha geniş ve çevik görünmesini sağlamış. Coupe ve Cabriolet, yeni tasarımlı  standart LED Yüksek Performanslı farlara sahipken, bu model serisinde ilk kez ULTRA RANGE uzun hüzmeli MULTIBEAM LED farlar mevcut. Otomobilin arka stop lambaları da LED.

 

 

Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet, görsel olarak ayırt edilebilen üç stili “Classic”, “Sport” ve “Progressive” ile isteğe bağlı, tamamen dijital bir gösterge kümesi içeren yeni bir ekran konseptine sahip. C Serisi Coupe ve Cabriolet’in ön konsolunda, 12,3 inç’lik dijital kokpit, 10.25 inç’lik medya ekranı ve dokunmatik kontrol düğmeli yeni çok fonksiyonlu direksiyon simidi yer alıyor. C Serisi Coupe ve Cabriolet, 64 renk atmosferi ve ENERGIZING konfor kontrolü sayesinde refah ve zindelik vaat ediyor. Orta konsol ise isteğe bağlı olarak seçilebilen yeni renk seçeneklerine sahip. Bu renkler arasında açık gözenekli kahverengi veya açık gözenekli antrasit meşe rengi dikkat çekiyor. Magma gri ve siyah da yeni iç renkler olarak yer alıyor. C Serisi Coupe ve Cabriolet’de KEYLESS-GO başlatma fonksiyonu standart. Start / Stop butonu yeni türbin görünümlü bir tasarıma kavuşmuş. Otomobilin anahtarı da yeni bir tasarıma sahip. Cabriolet’nin yumuşak tavanı aracın anahtarı üzerindeki “Aç / Kapat” düğmeleri ile dışarıdan çalıştırılabiliyor. C Serisi Coupe ve Cabriolet’nin direksiyon simidinde dokunmaya duyarlı kontroller yer alıyor. Akıllı telefonun ekranı gibi hızlı hareketlere tepki veren bu alanla sürücü, direksiyon simidini bırakmadan gösterge panelinin ve tüm bilgi-eğlence sisteminin işlevlerini kontrol edebiliyor. DISTRONIC ve cruise control’ün doğrudan direksiyon üzerindeki kumandalarla çalışması da yeni bir özellik.

 

 

Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet, C200 ve C220 4MATIC versiyonlarında 1.5 litrelik benzinli motor kullanıyor. 5800-6100 d/d aralıkta 184 HP güç üreten bu motor, 3000-4000 d/d aralığında 280 Nm tork değerine sahip. Bu motor C200 Coupe’yi 7.9 saniyede 100 km/s hıza çıkarırken C220 4MATIC Coupe’yi 8.4 saniyede 100 km/s hıza ulaştırıyor. C200 Coupe 239 km/s son hıza sahipken  C220 4MATIC Coupe 234 km/s son hıza ulaşıyor.  C200 Cabriolet ise 8.5 saniyede 100 km/s hıza ulaşırken C220 4MATIC Cabriolet 100 km/s hıza 8.8 saniyede çıkıyor. C200 Cabriolet 235 km/s’lik son hıza sahipken C220 4MATIC Cabriolet’nin son hızı 230 km/s. Aynı zamanda bu modeller, kayış tahrikli bir marş motoru / alternatör (EQ Boost) ile birlikte 48 voltluk ek bir dahili ağ ile donatılmış. EQ Boost, 184 HP motora ek olarak 14 HP ile yardımcı oluyor. Coupe ve Cabriolet’nin dizel motorlu seçeneği ise C220D. 3800 rpm’de 194 Hp güç ve 1600-2800 rpm’de 400 Nm tork üreten bu motor Coupe’yi 7 saniyede Cabriolet’yi ise 7.5 saniyede 100 km/s hıza ulaştırıyor. Coupe bu motorla 240 km/s’Lik maksimum hıza ulaşırken Cabriolet ise 233 km/s maksimum hıza çıkıyor.

 

Mercedes-Benz C Serisi Coupe ve Cabriolet, Temmuz 2018’de satışa sunulacak.

 

 

  • Site Yorum
  • Facebook Yorum

Bir yorum bırak

Bir yorum bırak