casino siteleri
DOLAR

34,7637$% 0.07

EURO

36,5961% 0.13

STERLİN

44,1661£% 0.29

GRAM ALTIN

2.961,68%0,39

ONS

2.647,96%0,23

BİST100

9.827,23%0,00

BİTCOİN

3357321฿%1.09818

a
REKLAM
REKLAM
REKLAM
  • Vidyoto
  • Hyundai
  • Hyundai Elektrikli Otomobil Pazarında Yüzde 7 Pay Hedefliyor

Hyundai Elektrikli Otomobil Pazarında Yüzde 7 Pay Hedefliyor

Hyundai Elektrikli Otomobil Pazarında Yüzde 7 Pay Hedefliyor
0

BEĞENDİM

REKLAM
REKLAM
REKLAM
REKLAM

Dünya genelinde yıllık  1,87 milyon adet elektrikli otomobil satışı yapmayı planlayan Hyundai Elektrikli Otomobil Pazarında Yüzde 7 Pay Hedefliyor. 

REKLAM

 

Hyundai Elektrikli Otomobil Pazarında Yüzde 7 Pay Hedefliyor

 

Hyundai, sürdürülebilir ilerlemeyi devam ettirirken aynı zamanda elektrifikasyon hedefini hızlandırmak için de stratejik bir yol haritası açıkladı. Hyundai elektrikli otomobil yol haritası şu şekilde: BEV ürün gamını güçlendirmek, üretim kapasitesini optimize etmek, donanım ve yazılım rekabet gücünü artırmak. Plana göre Hyundai, 2030 yılına kadar 17 nesil elektrikli araçlar (BEV) modelini daha piyasaya sunarak 1.87 milyon adet satış yapmayı ve elektrikli otomobillerdeki pazar payını 2030 yılına kadar yüzde 7’ye çıkarmayı hedefliyor.

 

Orta ve Uzun Vadeli Finansal Hedefler

Diğer taraftan Hyundai’nin, orta ve uzun vadeli finansal hedefleri de söz konusu. Bu hedefler, Hyundai’nin elektrifikasyon için 16 milyar dolar yatırım yapmasını, tüm yeniliklerini Hyundai ve Genesis markaları altında gerçekleştirmesini içeriyor. 2030’a kadar artırılacak olan ürün yelpazesindeki donanım ve yazılım yetenekleriyle rekabet gücü artırılarak EV satışlarında yüzde 10 daha yüksek işletme kar marjı elde edilmesi amaçlanıyor. Hyundai konsolide bazda da  yüzde 10’luk faaliyet kâr marjı sağlama hedefinde. Hyundai’nin 2022 başında paylaştığı gibi, 2022 yılında yüzde 13- 14 gelir artışı ve yüzde 5,5- 6,5 yıllık faaliyet kâr marjı planlıyor. Şirket, toplam araç satışlarının 4,3 milyon adedi aşmasını da hedefliyor.

 

Verimli Üretim Süreci Kurma Hedefi

Hyundai, elektrifikasyona geçişini hızlandırmak için BEV üretiminde de yüksek verimli bir üretim süreci kurmayı hedefliyor. Güney Koreli markanın mobilite değer zincirindeki inovasyonun temel taşı olan Singapur’daki Hyundai Motor Global İnovasyon Merkezi (HMGICS), insan merkezli bir üretim inovasyon platformu inşa edecek.

Hyundai, Kore ve Çek Cumhuriyeti’ndeki mevcut BEV üretim tesislerine ek olarak yakın zamanda hizmete açacağı Endonezya fabrikasından da yararlanacak. Böylelikle, BEV üretim üslerini kademeli olarak genişletmeyi planlıyan Hyundai, tüm pazarlara daha aktif bir şekilde hizmet edecek. Ayrıca Hyundai, gelecekteki BEV’lerin rekabet gücünü artırmak için pil tedariğini de çeşitlendirecek.

 

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Makyajlanarak Yenilenen Volkswagen T-ROC Satışa Sunuldu