34,8803$% 0.03
36,6552€% 0.05
44,4339£% -0.13
3.025,17%-0,67
2.688,73%-1,03
10.095,86%0,37
3523195฿%2.51887
Elektrikli otomobil satışları 2018’de 1 milyon adedi aşan Çin Elektrikli Otomobil Üreticilerinin En Önemli Rekabet Alanı Oldu.
BloombergNEF tarafından yayınlanan yeni bir rapora göre, Çin’de yıllık elektrikli otomobil satışları, 2019’da 2 milyon adede ulaşacak. Rapora göre şu anda elektrikli otomobillerin küresel satışlarının yarısından fazlası Çin’de gerçekleşiyor. Dünyanın diğer bölgeleri Çin’e anca 2040 yılında yetişebilecekse de Çin’in payı yine de yüzde 25 olacak. Çin’in bu büyüklüğü, Volkswagen Group ve Tesla gibi otomobil üreticilerini, diğer bölgelerde de elektrikli otomobil satışlarını arttırmaya başlasalar da ülkeye odaklanmayı göze ardı edemeyecekleri anlamına geliyor. İki marka, Çin’de EV üretimine başlamayı planlayanlar arasında yer alırken, Nissan da Çin’de satın alarak pazarda yer almayı hedefliyor. Pekin Elektrikli Araç ve BYD gibi yerel firmalar da kendi evindeki avantajını sürdürmek istiyor.
En büyük elektrikli otomobil pazarı olmayı hedefleyen Çin, 2015 yılında ABD’yi aşarak bu hedefini gerçekleştirdi ve o zamandan beri Çin hükümeti, elektrikli otomobil alımlarını sübvanse ederek ve şirketlerin araştırma çalışmalarını destekleyerek bu unvanı sürdürmek istiyor. Ülke, petrol tüketimini azaltmak, havasını temizlemek ve Japonya, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki küresel otomobil güçleri ile rekabet etmek için yeni yollar arıyor. BloombergNEF, Çin’de 2023 yılında 3.5 milyon adet elektrikli otomobilin satılacağını öngörüyor. BloombergNEF raporuna göre, elektrikle çalışan otomobiller 2019’da binek araç satışlarının yüzde 8’ini, 2025’te yüzde 20 ve 2040’da yüzde 68’ini oluşturacak. BNEF’e göre, Pekin, Şangay, Shenzhen, Tianjin, Hangzhou ve Guangzhou’daki altı şehir geçen yıl Çin’de satılan elektrikli elektrikli araçların yaklaşık yüzde 35’ini oluşturuyor.
Elektrikli Otomobiller Dünyayı CO2 Salınımından Kurtaramayacak
Avrupa’da Otomobil Satışları En Çok Düşen Markalar Belli Oldu