
Dacia Striker Teknik Özellikleri ve Tüm Detayları
Dacia’nın C segmentindeki yeni crossover modeli Dacia Striker Teknik Özellikleri ve Tüm Detayları belli oldu.
Dacia Striker Teknik Özellikleri ve Tüm Detayları
Romanyalı otomobil üreticisi Dacia, 2030 stratejik planı doğrultusunda C segmentindeki pazar payını yüzde 20’den yüzde 33’e çıkarma hedefiyle geliştirdiği yeni modeli Dacia Striker Teknik Özellikleri detaylarını açıkladı. SUV modellerinin yüksek sürüş pozisyonunu, station wagon araçların geniş iç hacmini ve sedanların aerodinamik yapısını bir araya getiren Dacia Striker, Bigster modelini tamamlayıcı nitelikte olacak. Dacia Striker, hem bireysel hem de kurumsal kullanıcıları hedef kitlesi olarak belirliyor.
Dacia Striker Teknik Özellikleri Tasarım ve Aerodinamik Yapı

Araç 4.62 metre uzunluğa ve 1.53 metre yüksekliğe sahip. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarında 20 santimetre, önden çekişli versiyonlarında ise 19 santimetre yerden yükseklik sunuluyor. Dacia Tasarım Direktörü David Durand’ın geleneksel SUV modellerinden farklı bir denge üzerine kurulduğunu belirttiği araç, yeni “T” şeklindeki LED far imzası ve ön ızgarada parlak siyah zemin üzerindeki Dacia Link logosu ile geliyor. Rüzgar sürtünme katsayısı (Cd) 0.29 olan aracın boş ağırlığı donanıma bağlı olarak 1.400 kilogram seviyesinde bulunuyor. Renk paletinde Buz Yeşili ve Kozmik Mavi dahil yedi farklı seçenek yer alıyor. Üst tarafta aerodinamik yapıyı destekleyen eğimli camlar bulunurken, entegre tavan barları aracın tasarım bütünlüğünü koruyor.
Dacia Striker Teknik Özellikleri İç Mekan Hacmi, Yalıtım ve Donanım Paketleri

Beş kişilik yaşam alanı sunan Striker, 600 litrelik standart bagaj hacmine sahip. Araçta aeroakustik optimizasyonla rüzgar sesi azaltılırken, ön cam ve ön yan camlarda daha kalın cam kullanılarak yalıtım seviyesi artırılıyor. Ayrıca Extreme donanımında standart, Journey’de opsiyonel olan düşük emisyonlu cam teknolojisine sahip panoramik cam tavan, termal ve akustik izolasyon sağlıyor.
Essential donanım paketi; 17 inç çelik jantlar, tavan barları, 10.1 inç ekranlı Media Display, 7 inç LightVisio dijital gösterge paneli, manuel klima, arka park sensörleri, geri görüş kamerası ve elektrikli camlarla geliyor. Expression paketi bu özelliklere 17 inç alaşım jantlar, çift bölgeli otomatik klima, Autohold özellikli elektrikli park freni, kol dayamalı yüksek orta konsol, elektrikli katlanır aynalar ve arka koltuklar için havalandırma ile iki USB bağlantı noktası ekliyor.
Extreme donanımında ise 18 inç alaşım jantlar, Bakır Kahve detaylar, panoramik cam tavan, eller serbest kart sistemi, yıkanabilir Microcloud sentetik TEP döşeme, kauçuk paspaslar, 10 inç dijital gösterge, Media Nav Live navigasyon sistemi, altı hoparlörlü Arkamys 3D ses sistemi ve yokuş iniş kontrolü bulunuyor. En üst seviye olan Journey paketi ise Extreme’den farklı olarak otomatik elektrikli bagaj kapağı, elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon ile kablosuz akıllı telefon şarj cihazı gibi konfor odaklı donanımlar sunuyor.
Dacia Striker Teknik Özellikleri Bagaj Mimarisi ve YouClip Aksesuarları

İç mekanda orta konsolun altında 6.7 litrelik saklama alanı, gizli kablo kanalları ve kapı kapandığında gizlenen buz kazıyıcı gibi pratik detaylar bulunuyor. Bagaj bölümünde Journey paketinde standart, Extreme’de opsiyonel olan eller serbest açılabilen “Easy Trunk Opening” sistemi yer alıyor. Tüm modellerde standart olan sert iki parçalı bagaj örtüsü gerektiğinde zemin altına saklanabiliyor. Extreme ve Journey donanımlarında standart olan üç parçalı modüler bagaj zemini, bir yüzü halı, diğer yüzü kolay temizlenebilir materyalden üretilmiş çift taraflı yapısıyla farklı yükleme ihtiyaçlarına cevap veriyor.
60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar bagajdaki iki kol veya koltuk sırtlıklarındaki düğmeler ile indirilebiliyor. Dokuz farklı noktada bulunan YouClip sistemine takılabilen aksesuarlar arasında; yüzde 70 geri dönüştürülmüş plastikten üretilen su matarası, yüzde 45 geri dönüştürülmüş malzemeden üretilen ve yarış pisti desenli arka yüzeyiyle çocuk oyun matı işlevi gören battaniye, yüzde 25 geri dönüştürülmüş çok amaçlı saklama ağı yer alıyor.
Ayrıca seriye dahil edilen aerodinamik portbagaj 2000x857x440 mm boyutlarında, 18 kg ağırlığında ve 480 litre/75 kg taşıma kapasitesine sahip olup yüzde 20 geri dönüştürülmüş materyal içeriyor. Evcil hayvanlar için ise arka koltuğa veya bagaja sabitlenebilen, 125 cm uzunluğa ayarlanabilen güvenlik tasması ve ön veya arka koltuğa takılabilen 15 kilogram taşıma kapasiteli, cepli evcil hayvan araç koltuğu sunuluyor.
Dacia Striker Teknik Özellikleri Motor Seçenekleri ve Hibrit Teknolojiler
Mild Hybrid-G 140 versiyonu, 1.2 litrelik üç silindirli turbo motoru fabrika çıkışlı bi-fuel (benzin/LPG) sistemi ve 48V hafif hibrit teknolojisiyle birleştiriyor. 0.8 kWh bataryaya sahip bu versiyon, bagaj zemini altına yerleştirilen LPG tankı ile yükleme alanını daraltmıyor ve benzinli kullanıma göre yüzde 10 daha düşük CO2 emisyonu sağlıyor. Hybrid 155 seçeneğinde 109 beygir gücündeki 1.8 litrelik dört silindirli benzinli motor, biri 49 beygir gücünde diğeri yüksek voltajlı marş jeneratörü olmak üzere iki elektromotor ve 280V 1.4 kWh batarya bulunuyor.
Şehir içi kullanımların yüzde 80’inde tamamen elektrikli sürüş sağlayan debriyajsız sistem (içten yanmalı için 4, elektrikli için 2 vites), kilometre başına 100 gramın altında CO2 emisyonu üretiyor. Dört tekerlekten çekişli Hybrid 150 4×4 versiyonunda, ön aksta 140 beygir gücü ve 230 Nm tork üreten 1.2 litrelik hafif hibrit benzinli motor ve 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman bulunurken, arka aksta 31 beygir gücü ve 87 Nm tork üreten devreden çıkarılabilir iki vitesli bir elektromotor görev alıyor. Sistem toplamda 150 beygir güç üretiyor ve Auto, Eco, Snow, Mud/Sand, Off-Road sürüş modları ile saatte 3 ila 30 kilometre hızlar arasında çalışan yokuş iniş kontrol sistemiyle destekleniyor.
Dacia Striker Teknik Özellikleri Güvenlik, Sürdürülebilirlik ve Kurumsal Veriler
Avrupa GSR2 güvenlik standartlarına uygun araçta; otomatik acil fren sistemi (yaya, bisikletli ve motosikletli algılama), trafik işareti tanıma, hız uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, şerit takip asistanı, sürücü dikkat izleme sistemi, arka park sensörleri, acil durma sinyali ve eCall standart olarak sunuluyor. İlk kez Expression donanımıyla standart hale gelen Autohold fonksiyonu ve viraj aydınlatmalı sis farları sürüş güvenliğini artırıyor.
Opsiyonel ADAS paketiyle kör nokta uyarısı, geri gidişlerde otomatik acil fren, güvenli çıkış uyarısı, kavşak çarpışma önleyici ve arka çapraz trafik uyarısı araca eklenebiliyor. Sürücüler “My Safety” butonu ile bu asistanlara tek dokunuşla ulaşabiliyor. Araç genelinde yüzde 32 oranında döngüsel ekonomi materyalleri kullanılıyor. Extreme donanımında kullanılan toplam 47 kilogram geri dönüştürülmüş plastik, Bigster modelinden 3.4 kilogram, Duster modelinden ise 5.5 kilogram daha fazla olarak markanın rekorunu temsil ediyor.
Dış koruma parçalarında yüzde 15 ila 20 geri dönüştürülmüş polipropilen içeren boyasız Starkle materyali kullanılırken, kapı panelleri ve konsolda yüzde 80’e kadar geri dönüştürülmüş plastik kullanılıyor. Extreme modelindeki kauçuk paspaslar ise yüzde 50 oranında geri dönüştürülmüş materyalden üretiliyor. Deri ve krom kullanımının tamamen sonlandırıldığı modelde, kağıt kullanımını azaltmak amacıyla basılı kullanım kılavuzu sadece güvenlik bilgilerini içeriyor; detaylı kılavuz My Dacia uygulaması ve web sitesi üzerinden sunuluyor.
Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto




