REKLAM

REKLAM

C-SUV segmentinde konumlanan, 2024’te Avrupa’da Yılın Otomobili ödülünü almış olan Renault Scenic E-Tech Türkiye’de Satışa Sunuldu.

Renault Scenic E-Tech Türkiye’de Satışa Sunuldu

Renault, Scenic E-Tech’i Türkiye’de satışa sundu. Renault Scenic E-Tech Türkiye’de 3 milyon 490 bin TL liste fiyatı üzerinden konumlanırken lansmana özel olarak 3 milyon 300 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı. 87 kWh batarya kapasitesi ve 604 km’ye (WLTP) varan menzil değeriyle uzun yol kullanımına yönelik teknik altyapı sunan araç, tek motorlu bir yapı ile geliyor.

C-SUV Segmentinde Elektrikli Konumlandırma

Renault Scenic E-Tech Türkiye’de, markanın C-SUV segmentindeki tamamen elektrikli temsilcisi olarak konumlanıyor. Model, 160 kW (220 hp) güç ve 300 Nm tork üreten tek elektrik motoruyla sunuluyor. 87 kWh kapasiteli batarya, WLTP normlarına göre 604 kilometreye kadar sürüş menzili sağlıyor.

Batarya ön koşullandırma sistemi, Google Haritalar entegrasyonu ile birlikte çalışarak şarj noktalarına yaklaşırken bataryanın ideal sıcaklığa getirilmesini sağlıyor. Bu sayede şarj sürelerinin optimize edilmesi hedefleniyor. Model, 150 kW DC hızlı şarj desteği ile yaklaşık 30 dakikalık şarj süresinde uzun yol için kullanılabilir seviyede menzil elde edebiliyor. Isı pompası ve batarya kimyası, özellikle otoyol sürüşlerinde enerji verimliliğini destekleyen unsurlar arasında yer alıyor.

Tasarım ve Boyutlar

Renault Scenic E-Tech’in dış tasarımı, markanın güncel tasarım dilini yansıtan keskin hatlar ve dengeli oranlar üzerine şekilleniyor. 4,47 metre uzunluk, 1,86 metre genişlik ve 2,78 metre aks mesafesi değerlerine sahip olan Renault Scenic E-Tech, kompakt ölçülerine rağmen iç mekânda geniş bir yaşam alanı sunmayı hedefliyor.

Kısa ön ve arka çıkıntılar ile geniş aks mesafesi, sürüş dengesi ve iç hacim optimizasyonu açısından belirleyici unsurlar arasında bulunuyor. Gizli kapı kolları ve aerodinamik olarak optimize edilmiş 20 inç jantlar, hem tasarım hem de verimlilik açısından katkı sağlıyor. Ön bölümde konumlandırılan Nouvel’R logo ve markaya özgü ışık imzası, modelin görsel kimliğini oluşturuyor.

Türkiye’de model; Yıldız Siyah, Mineral Gri, Saten Mineral Gri (Esprit Alpine donanımına özel ve siyah tavan ile birlikte) ve Sedef Beyaz olmak üzere dört farklı gövde rengiyle sunuluyor.

İç Mekan ve Kullanım Alanı

Renault Scenic E-Tech Türkiye’de sunulan versiyonunda CMF-EV platformunun düz zemin mimarisi sayesinde geniş bir kabin yapısı sağlıyor. 2,78 metrelik aks mesafesi, arka koltuk yolcuları için 278 mm diz mesafesi sunuyor. Bagaj hacmi 545 litre olarak açıklanırken, arka koltuklar katlandığında bu hacim 1.670 litreye kadar çıkıyor.

Opaklaşma özellikli Solarbay panoramik cam tavan, ışık ve ısı yönetimini optimize eden bir sistem olarak öne çıkıyor. Bu sistem, 2025 yılında Otomotiv Gazetecileri Derneği tarafından “Yılın İnovatif Projesi” ödülüne layık görülen bir teknoloji olarak aktarılıyor. Geleneksel perde sistemlerine kıyasla daha hafif bir yapı sunarak verimlilik üzerinde de etkili oluyor.

İç mekanda deri kullanılmıyor. Geri dönüştürülmüş ve biyobazlı malzemeler tercih edilirken, farklı dokularla oluşturulan kabin yapısı fonksiyonel bir kullanım sunmayı hedefliyor. Akıllı depolama alanları, çok fonksiyonlu arka kol dayama ünitesi, USB-C bağlantı noktaları ve kablosuz şarj özellikleri günlük kullanım pratikliğini artıran unsurlar arasında yer alıyor.

“Living Light” ortam aydınlatması 48 farklı renk seçeneği sunarken, günün saatine göre otomatik uyum sağlayarak kabin içi deneyimi şekillendiriyor. Jean-Michel Jarre iş birliğiyle geliştirilen ses deneyimi ve 9 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi de araç içi donanım kapsamında bulunuyor.

Bağlantılı Sistemler ve Multimedya

Google entegre OpenR Link multimedya sistemi, Android Automotive OS tabanlı altyapı ile çalışıyor. Sistem, Google Haritalar üzerinden elektrikli rota planlama yaparak şarj durakları, trafik durumu, hava koşulları ve batarya seviyesini analiz ederek rota oluşturuyor.

Google Play üzerinden indirilebilen uygulamalar sayesinde müzik, oyun, haber ve planlama içerikleri sisteme entegre edilebiliyor. Kablosuz güncelleme (OTA) desteği ile sistem sürekli güncel tutulabiliyor. Yapay zekâ destekli öneri sistemi ise klima, sürüş modu ve enerji yönetimi gibi alanlarda sürücüye anlık geri bildirim sağlıyor.

Rejeneratif Frenleme ve Sürüş Karakteri

Renault Scenic E-Tech Elektrikli Türkiye’de dört kademeli rejeneratif frenleme sistemi ile sunuluyor. Sistem, sürücünün güç pedalından ayağını çekmesiyle devreye girerek kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çeviriyor ve bataryada depoluyor.

Direksiyon arkasındaki kulakçıklar üzerinden kontrol edilebilen sistem, dört farklı geri kazanım seviyesi sunuyor. En yüksek seviyede şehir içi kullanımda belirgin bir yavaşlama sağlanarak fren pedalına olan ihtiyaç azaltılıyor. Bu yapı, enerji geri kazanımını artırırken sürüşün daha akıcı hale gelmesine katkı sağlıyor.

Güvenlik ve Sürüş Destek Sistemleri

Model, toplam 29 adet sürüş destek sistemi ile donatılıyor. Adaptif hız sabitleyici, dur-kalk fonksiyonu ve şerit ortalama özelliklerini bir araya getiren aktif sürüş desteği, özellikle yoğun trafik ve otoyol kullanımında yarı otonom sürüş imkânı sunuyor.

Sistem, harita verileriyle entegre çalışarak hız limitlerini algılayabiliyor ve aracın hızını buna göre ayarlayabiliyor. Güvenlik Koçu sistemi ise sürüş alışkanlıklarını analiz ederek hız yönetimi, takip mesafesi ve genel sürüş davranışları üzerinden sürücüye geri bildirim sağlıyor.

Sürdürülebilirlik Yaklaşımı

Renault Scenic E-Tech Elektrikli Türkiye’de sunulan modelde kullanılan malzemelerin yüzde 24’e kadar olan kısmı geri dönüştürülmüş kaynaklardan elde ediliyor. Araç toplam kütlesinin yüzde 90’ı ise kullanım ömrü sonunda geri dönüştürülebilecek şekilde tasarlanmış durumda. Deri kullanılmayan iç mekân yapısı, geri dönüştürülmüş kumaşlar ve biyobazlı malzemelerle desteklenirken, üretim süreçleri de karbon ayak izini azaltmaya yönelik olarak optimize ediliyor.

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto