REKLAM

Honda Prelude Türkiye’de, 14 Şubat 2026 itibarıyla 5 milyon 400 bin TL fiyatla iki farklı renk seçeneğiyle kullanıcılarla buluşuyor.

Honda Prelude Türkiye’de Satışa Sunuldu

Honda Prelude Türkiye’de satışa sunuluyor. Honda’nın efsanevi spor coupe modeli Prelude, altıncı nesliyle hibrit güç aktarma sistemi, gelişmiş şasi teknolojisi ve sürüş odaklı yenilikleri bir araya getirerek 25 yıl aradan sonra yeniden yollara dönüyor. Honda Prelude Türkiye’de, 14 Şubat 2026 itibarıyla 5 milyon 400 bin TL fiyatla, Advance donanım seviyesiyle ve Ay Işığı Beyazı ile Meteor Gri olmak üzere iki farklı gövde rengi seçeneğiyle kullanıcılarla buluşuyor.

Honda’nın sportif mirasını temsil eden Honda Prelude, markanın hibrit teknolojideki 25 yılı aşkın deneyimini sürüş keyfi odaklı mühendislikle birleştiriyor. Planörlerin zarif hatlarından ilham alan tasarım dili ve akrobasi uçaklarının çevikliğini yansıtan dinamik karakteriyle geliştirilen model, performans ile konforu aynı platformda buluşturmayı hedefliyor. Modern coupe formu, aerodinamik siluet ve rafine yüzey tasarımıyla Prelude, Honda’nın performans geleneğinin güncel bir yorumu olarak konumlanıyor.

Yeni Honda Prelude’un dönüşü yalnızca ürün gamı açısından değil, marka kimliği açısından da önemli bir adım olarak görülüyor. Model, Autobest 2026 kapsamında “A Star Is Back” özel ödülünü kazanırken, New Car World Championships tarafından “Best Coupe” seçildi ve Japan Automotive Hall of Fame tarafından “Best Car Design of the Year 2025–2026” ödülüne layık görüldü. Ayrıca North American Car of the Year finalistleri arasında yer alarak global ölçekte dikkat çekti.

Honda Prelude Türkiye’de Hibrit güç ve S+ Shift teknolojisi Sunuyor

Yeni Honda Prelude’un merkezinde Honda’nın e:HEV tam hibrit sistemi yer alıyor. Sistem, 2.0 litre hacimli dört silindirli benzinli motor ile iki elektrikli motorun birlikte çalıştığı bir yapı sunuyor. PGM-FI yakıt enjeksiyon sistemine sahip motorun çap ve strok ölçüleri 81 mm x 96,7 mm olarak açıklanırken sıkıştırma oranı 13,9 seviyesinde bulunuyor.

1993 cc hacmindeki benzinli motor 143 HP güç ve 186 Nm tork üretirken, elektrik motoru 184 PS güç ve 315 Nm tork sağlıyor. Elektronik sabit hızlı E-CVT şanzımanla kombine edilen bu sistem, 4×2 önden çekiş düzeniyle çalışıyor. Araç 188 km/s maksimum hıza ulaşabilirken 0-100 km/s hızlanmasını 8,2 saniyede tamamlıyor.

Yakıt tüketimi WLTP ölçümlerine göre düşük hızda 4,7 L/100 km, orta hızda 4,4 L/100 km, yüksek hızda 4,6 L/100 km ve çok yüksek hızda 6,2 L/100 km olarak ölçülürken birleşik tüketim değeri 5,2 L/100 km seviyesinde bulunuyor. Birleşik CO₂ emisyonu ise 117 g/km olarak açıklanıyor.

Hibrit sistem, sürüş koşullarına göre Elektrik, Hibrit ve Motor modları arasında otomatik geçiş yaparak hem performans hem verimlilik sağlıyor. Elektrik motorlarının çoğu sürüş senaryosunda aracı doğrudan tahrik etmesi, benzinli motorun ise çoğunlukla jeneratör görevi üstlenmesi sistemin karakteristik çalışma prensibini oluşturuyor. Bu yapı, prizden şarj gereksinimi olmadan elektrik destekli sürüş deneyimi sunuyor.

Honda’nın Lineer Shift Control teknolojisinin en gelişmiş versiyonu olan S+ Shift sistemi, sanal 8 ileri vites hissi oluşturarak sürücü ile otomobil arasındaki etkileşimi güçlendiriyor. Aktif Ses Kontrolü ile birlikte çalışan sistem, motor devri, hız ve motor sesi arasında doğal bir senkron oluşturuyor. Direksiyon üzerindeki kulakçıklarla manuel kontrol imkânı sunan teknoloji, vites küçültme sırasında motor freni etkisini artırarak daha sportif bir sürüş karakteri sağlıyor.

Sürücüler tek bir düğmeyle Konfor, GT, Spor ve Kişisel sürüş modları arasında geçiş yapabiliyor. Bu modlar güç aktarım sistemi, direksiyon tepkileri ve süspansiyon karakterini sürüş koşullarına göre ayarlıyor.

Civic Type R şasi teknolojisiyle sürüş dengesi

Honda Prelude Türkiye’de performans ve günlük kullanım dengesini gözeten bir mühendislik yaklaşımıyla geliştirildi. Civic Type R’dan uyarlanan şasi altyapısı, çok kollu süspansiyon sistemi, adaptif amortisörler ve Agile Handling Assist (AHA) teknolojisiyle destekleniyor. Bu altyapı, virajlı yollarda çeviklik ve stabilite sağlarken uzun yol sürüşlerinde rafine bir konfor sunmayı hedefliyor.

1545 kg yürür vaziyetteki kütleye sahip model, 235/40 R19 lastikler üzerinde yükseliyor. Gövde ölçüleri 4525 mm uzunluk, 1880 mm genişlik ve 1349 mm yükseklik olarak açıklanırken aks mesafesi 2604 mm seviyesinde bulunuyor. Ön iz genişliği 1626 mm, arka iz genişliği ise 1625 mm olarak belirtiliyor. Yakıt deposu kapasitesi 40 litre.

Havacılıktan ilham alan iç mekan

Yeni Honda Prelude’un iç mekanı, havacılık temalı kokpit düzeni ve sürücü odaklı ergonomisiyle tasarlandı. Siyah deri veya beyaz-mavi deri döşeme seçenekleri sunulan kabinde yumuşak dokulu yüzeyler, mavi dekoratif dikişler, alaşımlı pedallar ve deri direksiyon simidi yer alıyor.

10,2 inç dijital gösterge paneli sürüş bilgilerini net şekilde sunarken, 9 inç dokunmatik multimedya ekranı kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sağlıyor. Bose iş birliğiyle geliştirilen sekiz hoparlörlü premium ses sistemi, kablosuz şarj ünitesi, USB girişleri, elektrikli park freni, frende tutma fonksiyonu ve rejeneratif frenleme kontrol kulakçıkları iç mekân teknolojileri arasında bulunuyor.

Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, çift bölgeli otomatik klima, otomatik kararan dikiz aynası, ısıtmalı ön koltuklar, sürücü koltuğu yükseklik ayarı ve kol dayamalar kabin konforunu destekleyen unsurlar arasında yer alıyor.

Dört kişilik oturma düzenine sahip coupe, 60:40 katlanabilen arka koltuklarıyla kullanım esnekliği sağlıyor. Bagaj hacmi arka koltuklar dik konumdayken 264 litre olarak açıklanıyor.

Honda SENSING güvenlik teknolojileri

Honda Prelude Türkiye’de Honda SENSING aktif güvenlik teknolojileriyle donatılıyor. Sistem; çarpışma hafifletici fren sistemi, çarpışma uyarı sistemi, şerit takip uyarısı, şerit koruma destek sistemi, şeritte tutma asistanı, trafik işareti tanıma sistemi, trafikte sürüş asistanı ve adaptif hız sabitleyici gibi özellikleri içeriyor.

Kör nokta uyarı sistemi, çapraz trafik uyarısı, aktif şerit değiştirme asistanı, aktif uzun far kontrol sistemi, adaptif uzun far sistemi ve aktif dönüş aydınlatması sürüş güvenliğini destekleyen diğer teknolojiler arasında yer alıyor.

Araçta sürücü, yolcu, yan, perde ve diz hava yastıkları bulunurken ISOFIX bağlantıları, lastik basınç izleme sistemi, yokuş kalkış desteği, sürücü dikkat monitörü, sürücü dikkat kamerası, alarm sistemi ve eCall acil çağrı teknolojisi güvenlik donanımını tamamlıyor.

360 derece görüş desteği sağlayan kamera ve radar sistemi, aracın çevresindeki kör noktaların izlenmesine yardımcı oluyor ve şehir içi sürüşte manevra güvenliğini artırıyor.

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto