DOLAR

32,7878$% 1.53

EURO

35,1602% 0.53

STERLİN

41,6058£% 0.85

GRAM ALTIN

2.456,52%2,76

ONS

2.332,58%1,26

BİST100

10.471,32%0,76

BİTCOİN

2167377฿%0.27077

a
  • Vidyoto
  • Audi
  • Audi Tamamen Elektrikli Modellere Geçiş Tarihini Belirledi

Audi Tamamen Elektrikli Modellere Geçiş Tarihini Belirledi

Audi Tamamen Elektrikli Modellere Geçiş Tarihini Belirledi
1

BEĞENDİM

REKLAM
REKLAM
REKLAM

 

REKLAM

İçten yanmalı motor modellerinin geliştirilmesine 2026 yılında son verecek olan Audi Tamamen Elektrikli Modellere Geçiş Tarihini Belirledi.

 

Audi Tamamen Elektrikli Modellere Geçiş Tarihini Belirledi

 

REKLAM

 

REKLAM
REKLAM

Audi, 2026’nın sonuna kadar yeni içten yanmalı motor modellerinin geliştirilmesine son verecek ve yalnızca tam elektrikli aktarma organlarına odaklanacak. Alman Automobilwoche’a ve Sueddeutsche Zeitung gazetelerinde yer alan habere göre, 2026’dan sonra Audi, sadece yalnızca pille çalışan modeller geliştirecek .

 

Audi, 2026 yılına kadar yeni benzinli, dizel ve hibrit otomobil üretimini durdurmayı planlasa da piyasaya süreceği var olan modellerin 2030’ların başına kadar içten yanmalı versiyonlarını üretmeye ve satmaya devam edecek. 2030’dan sonra ise Audi tamamen elektrikli bir otomobil üreticisi olacak. Automobilwoche’ye göre , A3 ve A4’ün içten yanmalı motor versiyonları olmayacak, pille çalışan A3 e-tron ve A4 e-tron ile değiştirilecek. Alman endüstri gazetesi Handelsblatt , Audi’nin A5 ve A6 modellerinin elektrikli evriminin benzer bir zaman çizelgesini takip edeceğini söyledi.

 

Audi tarafından üretilen son içten yanmalı motor modeli, muhtemelen 2026’da Q8 e-tron adlı elektrikli varyantla birlikte piyasaya sürülecek olan Q8 olacak. Handelsblatt, Audi içindeki kaynaklara dayanarak , içten yanmalı motorlu Q8’in 2032 yılına kadar üretileceğini söyledi. 2022 Nisan ayında Audi, 2023’ün başlarında satışa sunulacak A6 e-tron tam elektrikli otomobilin, standart A6 içten yanmalı motor modelleriyle birlikte satmayı planladığını duyurmuştu.

 

2023’ün ilk yarısında piyasaya sürülmesi beklenen Audi Q6 e-tron, Audi’nin Porsche ile geliştirdiği PPE (premium elektrikli platform) mimarisi üzerine inşa edilen ikinci aracı olacak. Audi CEO’su Markus Duesmann 2022 Mart ayında yaptığı açıklamada , Audi’nin tam elektrikli serisini 2025 yılına kadar küresel olarak 20 modele genişletmeyi planladığını söylemişti. Audi ve Volkswagen Group’un kardeş markası Porsche, 2030 yılına kadar KKD platformuna dayalı olarak 7 milyon araba satmayı planlıyor.

 

Audi’nin mevcut tam elektrikli arabaları e-tron, e-tron Sportback ve e-tron GT olarak isimlendiriliyor. e-tron ve e-tron Sportback, Audi’nin MLB Evo platformunu temel alırken e-tron GT, J1 platformunu Porsche Taycan ile paylaşıyor. Audi’nin yalnızca elektriğe geçişi, tam elektrifikasyona daha temkinli bir geçiş yapmayı planlayan rakip Alman lüks markaları BMW ve Mercedes-Benz’den daha ileri gidiyor.

 

Otomobil Markalarının Elektrikli Model Hedefleri

 

Mercedes, 2022 Mart ayında elektrikli otomobillere geçişi hızlandıracağını söyledi, ancak otomobil serisinin ne kadar hızlı elektrikli olacağına dair herhangi bir ayrıntı vermedi.

 

BMW, 2030 yılına kadar satışlarının yarısının tamamen elektrikli modeller olmasını beklediğini açıkladı.

 

Ford, 2022  Şubat ayında 2030 yılına kadar Avrupa’da yalnızca tam elektrikli binek otomobilleri satacağını söyledi.

 

Jaguar Land Rover CEO’su Thierry Bollore yine 2022 Şubat ayında yaptığı açıklamada, performans spor otomobilleriyle tanınan Jaguar markasının 2025’ten itibaren tamamen elektrikli hale geleceğini söyledi.

 

Volvo, 2030 yılına kadar tüm arabalarının pille çalışan araçlar olacağını söyledi.

 

Bentley, Kasım ayında 2030 yılına kadar araçlarından içten yanmalı motorları çıkaracağını ve tüm model yelpazesini tam elektrikli araçlara çevireceğini söyledi.

 

Audi Tamamen Elektrikli Modellere Geçiş Tarihini Belirledi

 

Otomotiv sektörüne yönelik diğer güncel gelişmeleri takip etmek için Vidyoto Instagram sayfasını takip edebilirsiniz.

 

REKLAM
REKLAM
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Türkiye’de Satılan En Ucuz Otomobil Dönemi Bitti mi?