REKLAM

Manisa’da1 milyar dolarlık yatırımla hayata geçmesi planlanana BYD Türkiye Fabrikası Askıya Alındı.

BYD Türkiye Fabrikası Askıya Alındı

Çinli elektrikli araç devi BYD‘nin Türkiye’de büyük umutlarla duyurulan 1 milyar dolarlık Manisa fabrika yatırımı büyük bir krize girdi. Şirketin en üst düzey yetkililerinden gelen resmi açıklamayla projenin askıya alındığı duyurulurken, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı cephesinden taahhütlerin yerine getirilmemesi durumunda “müeyyide” uygulanacağına dair çok sert bir uyarı geldi.

Vidyoto olarak henüz 18 Nisan 2026’da kaleme aldığımız “BYD Türkiye Yatırımından Vaz mı Geçiyor?” başlıklı özel analizimizde projedeki yavaşlamaya ve önceliğin Macaristan’a kaydığına dikkat çekmiştik. Bugün itibarıyla bu öngörülerimiz resmiyet kazandı.

BYD Cephesinden Resmi Açıklama: “Öncelik Macaristan”

Geçtiğimiz yıl Türkiye’de satışlarını yüzde 450 artırarak yaklaşık 46 bin araç teslimatı gerçekleştiren ve pazarda ciddi bir pay edinen BYD, yatırım söz konusu olduğunda frene bastı.

Şirketin İcradan Sorumlu Yetkilisi Stella Li, Londra’da Reuters’a verdiği özel demeçte, Türkiye’deki fabrika kurulumunu askıya aldıklarını net bir dille ifade etti. Li, “Şu anda birinci öncelik Macaristan… İkinci önceliğimiz de Avrupa’da ikinci bir tesis için yer bulmak olacak.” sözleriyle rotanın tamamen Avrupa içindeki diğer alternatiflere çevrildiğini işaret etti.

Henüz inşaat faaliyetlerinin dahi başlamadığı Manisa projesi için imalata geçiş takvimi de böylece belirsizliğe gömülmüş oldu.

Bakan Kacır’dan “Yaptırım” Uyarısı

BYD’nin 2024 yılında imza attığı ve 150 bin adet kapasiteli olması planlanan BYD Türkiye fabrikası yatırımının durdurulması, Ankara cephesinde de yakından takip ediliyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, sürecin teşvik mevzuatı kapsamında titizlikle izlendiğini belirterek firmaya net bir mesaj verdi. Bakan Kacır, BYD’nin imzaladığı yatırım taahhütlerini yerine getirmemesi halinde mevzuatta yer alan çok ciddi yaptırımların ve müeyyidelerin uygulanacağını açıkladı. Bu durum, Türkiye’nin sağladığı teşviklerin ve pazar avantajlarının tek taraflı kullanılmasına müsaade edilmeyeceğinin en net göstergesi oldu.

Görünen Köy Kılavuz İstemedi

2026 Nisan ayında Çin iş medyası ve uluslararası analizleri tarayarak hazırladığımız dosyada açıkça belirtmiştik: BYD’nin Avrupa yapılanmasında Macaristan çok daha hızlı ilerlerken, BYD Türkiye fabrikası yatırımı arka planda kalıyordu. Arazi tahsisine rağmen sahada çivi bile çakılmamış olması, yaklaşan fırtınanın en büyük habercisiydi.

Bugün geldiğimiz noktada BYD, Türkiye’nin sağladığı ithalat avantajlarıyla geçen yıl rekor satışlara ulaştıktan sonra, iş taşın altına elini koymaya geldiğinde “askıya alma” kartını oynadı. Stella Li’nin “Avrupa’da ikinci bir tesis için yer bakacağız” açıklaması, Manisa’nın sadece askıya alınmadığını, tamamen gözden çıkarılma tehlikesiyle karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Şimdi gözler, Bakanlığın uygulayacağı yaptırımların şiddetinde ve sürecin Türkiye otomotiv pazarına yansımalarında olacak.