DOLAR

32,3311$% 0.24

EURO

35,0923% -0.12

STERLİN

41,0217£% 0

GRAM ALTIN

2.297,62%0,90

ONS

2.211,55%0,78

BİST100

8.989,13%2,07

BİTCOİN

2291634฿%1.28081

a

Türkiye’nin En Tasarruflu Kamyon Şoförü Belli Oldu

Türkiye’nin En Tasarruflu Kamyon Şoförü Belli Oldu
0

BEĞENDİM

REKLAM
REKLAM

Renault Trucks’ın düzenlediği “Yılın Yakıt Tasarrufu Şampiyonu Kim?” yarışması 4 Ağustos günü İstanbul’da gerçekleştirilen final ile sona erdi.

07.08.2015

RT_OptiFuelIstanbulFinali

4 – 9 Mayıs tarihlerinde Antalya, 11 – 15 Mayıs tarihlerinde İzmir, 25 – 29 Mayıs tarihlerinde Mersin ve 8-12 Haziran tarihleri arasında Samsun illerinde gerçekleştirilen Optifuel Challenge “Yılın Yakıt Tasarrufu Şampiyonu Kim?” yarışması 4 Ağustos günü İstanbul’da düzenlenen Türkiye Finali sona erdi. Her ilden Yakıt Tasarrufu Şampiyonu olarak şeçilen finalistler Renault Trucks T Optifuel çekici ve 22 ton yüklü treyler ile yarıştı. Gün sonunda İzmir’in yakıt tasarrufu şampiyonu Deman İnşaat’tan Süleyman Çam, 49 kilometre hız, 100 km’de 25.8 litre yakıt tüketimi ve 29:19 dakikalık zaman değeriyle birinci olurken; Mersin’in yakıt tasarrufu şampiyonu Akbal Lojistik’ten Abdülaziz Akbal, 52 kilometre ortalama hız, 100 km’de 27 litre yakıt tüketimi, 27:46 bitirme zamanı ile ikinci olarak 4-6 Ekim tarihlerinde Lizbon Portekiz’de yapılacak olan Avrupa Finali’nde Türkiye’yi temsil etmeye hak kazandı. Optifuel Challenge Türkiye Finali’ne Antalya’dan katılan Teknikeller Lojistik’ten Murat Kaya, 100 km’de 29,3 litre yakıt tüketimi ile üçüncü ve Samsun’dan katılan Aktaş Lojistik’ten Şaban Tektaş ise 29,7 litre yakıt tüketimi ile dördüncü oldu.

Renault Trucks Türkiye Satış Müdürü Tolga Küçükyumuk finalistlerin çok iyi bir mücadele ortaya koyduklarını belirterek yarışmacıları tebrik etti ve “Türkiye’nin farklı bölgelerinde gerçekleştirdiğimiz Optifuel Challenge yarışlarında araç tam yüklü haldeyken 20 litrenin altında yakıt tüketimine ulaşan yarışmacılarımız oldu. Biz, araçlarımızın yakıt tüketiminin rakiplerine oranla çok düşük olduğunu biliyoruz ama bu yarış da bizim için bir test oldu. Türkiye’nin değişik yollarında araçlarımızın nasıl performans gösterebileceğini bu yolla görmüş olduk” dedi. İstanbul’da gerçekleşen final ayağında yakıt tüketiminin bölge seçmelerindeki yakıt tüketiminden daha yüksek çıkmasını beklediklerini, bunun da yol ve trafik durumuyla ilgili olduğunun altını çizen Küçükyumuk, “İstanbul’a özel zorlu yol ve trafik koşullarına rağmen yine de inanılmaz değerler ortaya çıktı” dedi.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (3)
  • ozdemir
    9 yıl önce
    0 0

    Bir daha ki seneye bana da sans veririseniz sevinirim

  • Abdullah
    9 yıl önce
    0 0

    49-50 km hızla gidersem bende o Yakıt değerine ulaşırım.yani bu bi ilk degil ki

  • Zafer karasut
    9 yıl önce
    0 0

    22 tonla o yakit cok 28 28 çalışsın görelim

Sıradaki haber:

Nissan, Türkiye’deki faaliyetlerini kendisi yürütecek