Mercedes-Benz Hoşdere Otobüs Fabrikası 20 Yaşında

1995 yılında kurulan, 2005 yılında ikinci yatırım aşaması tamamlanan ve 2010 yılında yeniden yapılandırılan Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası 20. yılını kutluyor.

03.09.2015

1967 yılında Otomarsan ismiyle İstanbul’da kurulan, 1968 yılında üretime başlayan ve 885 milyon Avro’yu aşan yatırım miktarı ile bugün Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biri olan Mercedes-Benz Türk; Davutpaşa Fabrikası’nda başlayan otobüs üretimine bugüne kadar toplamda 400 milyon Avro’yu aşkın yatırım yaptı. Almanya ile aynı standart ve kalitede üretim yapan Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda Türkiye’de gerçekleştirilen her iki otobüsten birini üretiliyor.

Hoşdere Fabrikası istahdamda ve çalışan sadakatinde de öncü
Türkiye’nin en büyük otobüs fabrikası unvanına sahip olan Hoşdere Otobüs Fabrikası, şu anda 3.300 kişiye istihdam sağlıyor. Fabrika, aynı zamanda ülke genelinde çalışan sadakatinin de en yüksek olduğu üretim merkezlerinin başında geliyor. İlk üretime başladığında Hoşdere’de görev yapan 533 çalışandan 300’ü hala aynı merkezde faal olarak çalışmaya devam ediyor.

Modern, çevreci ve verimli tesis
Toplam 360 bin m2’lik bir arazi üzerinde 127 bin m2’lik kapalı alana kurulu olan Hoşdere Otobüs Fabrikası, önemli yatırımlarla sağlanan teknolojisi ve üretim sistemlerinin yanı sıra alınan özel önlemler ve arıtma tesisleri ile çevre koruma açısından da dünyada örnek tesis olarak kabul ediliyor. Araç kalitesinde büyük önem taşıyan ve paslanmaya karşı üstün koruma sağlayan kataforez tesisini (KTL) Türkiye’de otobüs üretiminde kullanan ilk merkez olma özelliğine sahip fabrikanın enerji ihtiyacını karşılayan özel bir kojenerasyon merkezi de bulunuyor.

Saint-Denis’ten Angola’ya uzanan 70’in üzerinde ülkeye ihracat  
İhracat odaklı ve tüm uluslararası kalite standartlarına uygun olarak üretilen otobüslerin yüzde 80’inden fazlası başta Batı Avrupa ülkeleri olmak üzere Saint-Denis’ten Angola’ya, Gana’dan İtalya’ya, Mısır’dan Çin’e kadar uzanan 70’in üzerinde ülkeye ihraç ediliyor. Temmuz 2015 rakamlarına göre yılbaşından bu yana üretilen 2 bin 453 adet otobüsün bin 786 adedini ihraç eden fabrikanın, bugüne kadarki toplam otobüs ihracat rakamı 30 bin adedin üzerine çıktı. Mercedes-Benz Türk’ün ürettiği otobüsler, maliyetinin yarısından fazlasını içeren yerli parçalarıyla toplamda %60’ın üzerinde yerlilik oranına sahip.

Hartmut Schick: ”Tüm gücümüzle geleceğe”
Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda gerçekleştirilen 20. Yıl Basın Toplantısı’nda konuşan Daimler Otobüs Grubu Başkanı Hartmut Schick, Hoşdere Otobüs Fabrikası’nın dünyanın en modern otobüs fabrikalarından biri olduğunu hatırlatarak, şunları söyledi: “Bizim için Hoşdere Otobüs Fabrikası, Daimler’in küresel otobüs Ar-Ge ve üretim ağının çok önemli bir noktası konumunda. Bugün Avrupa üretim birliğimiz ve Almanya’daki merkez fonksiyonlarımız Hoşdere’siz düşünülemez. Burada üretilen araçların % 80’inden fazlası Avrupa ve Orta Doğu bölgelerine ihraç ediliyor. Üretim ağımızda yer alan merkezler giderek daha fazla birbirine kenetlenirken Hoşdere fabrikamız bir yetkinlik merkezi olarak öne çıkıyor. Mercedes-Benz Türk kuruluşundan bu yana 75.000 otobüs üretmiş ve gerek yurtiçinde %60’ın üzerinde pazar payı, gerekse 70’in üzerinde ülkeye yaptığı ihracatıyla önemli başarılara imza attı. Burada üretilen modellerimiz, en yüksek satış adetlerine ulaşan modeller. Hoşdere fabrikamızın çalışanları bu başarıylarıyla tüm camiamızın saygısını kazandılar. Geleceğe doğru tüm gücümüzle birlikte ilerleyeceğiz.”

Britta Seeger: ‘Türkiye’ye sosyal alanlardaki katkılarımızı da artırarak sürdüreceğiz”
1 Ağustos 2015 tarihinde göreve başlayan Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Britta Seeger ise şöyle konuştu: “Yeni görev yerimin Türkiye olması teklifini aldığımda, hiç tereddüt etmedim. Türkiye’nin Daimler dünyası içindeki önemini, otobüs ve kamyon üretiminde çok değerli bir yere sahip olduğunu biliyordum. Hoşdere otobüs fabrikamızın 20. kuruluş yıldönümü, ne mutlu ki benim de Türk basını ile ilk buluşmama vesile oldu. Şirketimizin kurulduğundan bu yana sergilediği üstün performansı, tarihi ve geleneği ile gurur duyuyoruz. Bugün Türkiye’deki en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biri olan Mercedes-Benz Türk, 48 yıllık tarihinde yatırımları ve yarattığı istihdam ile sadece ekonomiye değil, sürdürdüğü uzun soluklu kurumsal sosyal sorumluluk projeleri ile topluma da katkıda bulundu. Buna örnek olarak “Her Kızımız Bir Yıldız” projesi kapsamında bugüne kadar meslek eğitimlerine destek verdiğimiz 3.500 genç kızı ve MobileKids projemizde trafik eğitimi verdiğimiz 9.000 ilkokul öğrencisini gösterebiliriz. Sanayi kuruluşu olarak çalışmalarımızı sürdürürken sosyal alandaki katkılarımızı gelecekte de artırarak sürdüreceğiz.”

Dr. Martin Walz: “75.000’inci otobüs Hoşdere’de banttan indi”
Mercedes-Benz Türk Otobüs Üretim Direktörü Dr. Martin Walz de konuşmasında Türkiye’de Mercedes-Benz Türk tarafından üretilen 75.000’inci otobüsün banttan indiği müjdesini verdi. Dr. Walz şunları söyledi: “Dünyanın en modern otobüs fabrikalarından biri olan Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası, Türkiye otomotiv sanayiinin gelişmesine öncülük etmiş ve birçok ilke imza atmıştır. Örneğin, ilk otobüs hava yastığı, ilk kataforez daldırma ünitesi gibi öncü çalışmalarımız, üretimde mükemmeli arayışımızın sonuçlarıdır. Daha 1995 yılında ISO 9001 kalite belgesini alan Hoşdere, Türk otomotiv ana sanayiinde bu belgeyi alan ilk üretim tesisi olmuştur.  İnanıyorum ki, gelecekte de Hoşdere’nin önemi artarak, Daimler dünyasının sembollerinden biri olmaya devam edecektir.”

Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen modeller:

  • Şehirlerarası otobüsler: Mercedes-Benz Travego, Mercedes-Benz Tourismo, Mercedes-Benz Intouro, Setra UL business
  • Şehiriçi otobüsler: Conecto Solo, Conecto Körüklü
  • Site Yorum
  • Facebook Yorum

Bir yorum bırak

Bir yorum bırak

Önceki yazıyı okuyun:
Euro NCAP Crash Test of Renault Kadjar

https://www.youtube.com/watch?v=xUWP_Wd_xqo

Kapat